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oversky. 2018-06-10 05:01 PM

電動機車電池公版破局 只訂安全標準
http://auto.ltn.com.tw/news/10215/2

OscarShih 2018-06-10 05:17 PM

太好了, 至少政府在這裡醒的

cdx 2018-08-15 09:21 AM

2個附加檔案
好久沒更新在這邊了
這種事我還是第一次見過
~~~~~~~~~~~~~~~~~
新增後續
~~~~~~~~~~~~~~~~~

enduser 2018-08-15 10:16 AM

這串看下來,怎麼感覺gogoro和進口車一樣嬌貴
只要回廠都是萬來萬去,省下的油錢全都轉嫁到保修了(好像還不夠用)
原來重機店不是最敢開價的,難怪機車產業界這麼看好電動車的未來發展

金聖怨嘆 2018-08-15 10:19 AM

狗肉店一直用賣手機的思維賣機車,才會有這種奇怪的亂象 :p
 

pets 2018-08-15 10:39 AM

引用:
作者enduser
這串看下來,怎麼感覺gogoro和進口車一樣嬌貴
只要回廠都是萬來萬去,省下的油錢全都轉嫁到保修了(好像還不夠用)
原來重機店不是最敢開價的,難怪機車產業界這麼看好電動車的未來發展

過保後的保修費驚人
:laugh: :laugh: :laugh:

cdx 2018-08-16 10:15 AM

1個附加檔案
其實這問題很久了,只是覺得技師說正常比較厲害

Abcb 2018-08-16 10:30 AM

引用:
作者enduser
這串看下來,怎麼感覺gogoro和進口車一樣嬌貴
只要回廠都是萬來萬去,省下的油錢全都轉嫁到保修了(好像還不夠用)
原來重機店不是最敢開價的,難怪機車產業界這麼看好電動車的未來發展

之前不是就說最大的風險就是保修這塊...

尤其GGR是球員兼裁判的地位, 他說要修啥你就也只能修啥, 啥抗議的都無效XD

早先才說馬達部分可以壞哪邊就拆修哪邊, 保固期內為了給客戶最好的體驗才都整個換, 結果現在過保後也是一堆車主被要求整個總成自費換新, 當初還很多人相信GGR耶 :laugh:

ereport123 2018-08-16 11:14 AM

想到國外消費者已經可以買 Toyota 那台 iRoad, 不禁悲從中來

u3350829 2018-08-16 12:03 PM

引用:
作者ereport123
想到國外消費者已經可以買 Toyota 那台 iRoad, 不禁悲從中來


台灣三輪汽車無法領牌...法規不改上市無望,
而且國外賣78K到台灣來恐怕隨便就超過150K...
那種價格也要你買的下去


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