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- - 不看好台灣全面發展電動車
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現在手機代工的主力也都是陸廠
所以說不看好那個平台 對岸能自己做得東西 就算是筆電也要收購你的工廠 |
所以特斯拉專注於自駕系統上的開發
例如:電動卡車自駕能力+數量車隊=運量 電動車子本身細節 會讓人感覺上車體.只是隨便做做而已 並專注於降低電車生產成本 只為了整個計畫更可行 如同空X 重複利用火箭 只是為了降低發射成本+發射速度=運量 |
引用:
因為沒有智慧的純電動車,根本就不吸引人。 但成本還是很重要,所以特斯拉到處蓋電池廠,而且要在大市場就地生產以節省運費。 |
怎麼會不吸引人,沒看到大陸外銷的電動車賣的嚇嚇叫
引用:
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口國電動車是(油+電)為主
跟特斯拉(純電)對比 本質上是不一樣的東西 特斯拉(純電)在口國賣可好了 光特斯拉自駕系統的啟用 就可以讓特斯拉在賣車利潤 再提高15~20%利潤+再加上車輛本身的25~27%利潤 口國到處都對特斯拉自駕系統的限制 是機密怕被看光光 還是怕競爭? |
賤物鬥窮人
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引用:
目前賣礦的以印尼為例沒有比較賺錢 印尼靠向中國很大的理由是因為"民主又有善液"的歐美國家只想買便宜的礦物, 但是對於精煉技術一點都不想要轉移 阿共倒是打破行規, 當地設廠外, 還肯同時轉移部份精煉技術讓印尼打算出口礦物的附加價值能提升 說印尼保護主義, 歐美又何嘗不是保護主義... -- 說穿了, 歐美基本態度就是黃猴子只配打工 |
台灣有沒有完整的能源建設計畫?
:think: 將開全球第一槍! 缺電不准開電動車?瑞士擬禁止「非必要行程」出行 https://tw.news.yahoo.com/%E5%B0%87...-042308497.html |
引用:
誰會想把自己的關鍵技術隨便轉移? 特別是中國這個養虎為患的例子就在眼前 更何況印尼從來就不是歐美集團或是大英國協或是什麼一員 唯一能說的就是印尼是伊斯蘭國家 歐美對於伊斯蘭的態度是能不得罪就不得罪 (除了伊朗以外) 但也不會過於親近 (但如果你有石油可以輸出是另外一回事) -- 我覺得扯什麼黃猴子 那其實是你自己打從心底就是瞧不起你自己、自己所在的民族、自己所在的國家 :sleep: |
引用:
先問問你自己 你每年看的電影 是華語片較多 還是歐美片比較多 審美觀基本上已經被老外製訂框架 就算是世界一流的韓團 也一堆男女染金髮 答案其實已經很明顯 :p :p :p |
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