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- - 我媽說想買 Gogoro
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想買就直接買, 還特別上來拿白色油漆桶上來噴
到底是想要求什麼 :p :p 再裝阿你 |
欲加之罪，何患無辭呢?
我買，明明就你自已想買，找那麼多藉口幹嘛? 我不買，你自已都沒買的東西還敢說好，你包藏禍心！ 算了 至少沒有人說我是GGR的業代 PCDVD這一點算是令我比較欣慰的就是了 |
引用:
舉例來說, 從淡水出發騎到彰化玩, 然後原路返回, 如果是GGR, 半路去�**㜈q池續騎即可, 如果是EM 50, 就是騎到沒電向店家借電來充 (充到飽要多久?), 或是隨身攜帶多顆電池這樣? GGR電池一顆號稱要4.8萬, 但是消費者不用買, 並無可比性啊 :ase |
其實我對於這台車還是很排斥
但如果未來續航力能到200以及能有家充不收月租費，還是可以考慮考慮 |
引用:
其實大家想要的是 車子含鋰電池不超過7萬塊，買車加168再送家用充電器 全台便利商店與加油站都要有電池站 交換一次投10塊錢，不用基本月租費 然後GGR還須把英屬某某島公司給註銷掉，不得設立境外公司 |
續航力一定是問題
看01那邊有買的說，電池交換站增設好像變慢 可能跟跑去外縣市賣車有關，畢竟雙北市補助名額被用完 狗狗螺沒法賣跟之前那樣多，只好往其外縣市 還有補助名額地方先賣車和設站 |
引用:
除了變慢，還有原本配合店家放棄與GGR的合約，電池站收回 |
引用:
1.你機車一天騎一百！？我之前上班騎過一天來回還不到70公里，我屁股都痛死了，超過100屁股都爛掉了吧，事實是一般人上班每天通勤來回鮮少超過60公里的........ 2.相對你也丟進去數倍的錢不是嗎？續航力也受限於交換站位置，如果你今天想去南投或東部勒？事實上你根本去不了，你用一半不到成本的購車買汽油機車，就能做到的自由，非要屁股癢去買這個一摔就碎的精品........ |
引用:
嗯 設點也沒想像容易 我這邊不設在中油(記得不是有合作) 反倒去放在旁邊在過去的家樂福停車場裡 平常經過也很少看到人在換 開賣一年附近也就這一個點 |
引用:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4430868 這邊有人幫你整理好了，你可以慢慢看，有些觀點我不見得認同，但至少90％以上我覺得說的很合理∼ |
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