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-   -   試開五楊高架有感: 我的懼高症有點嚴重 =_= (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=996721)

無情公主 2013-01-02 04:04 PM

引用:
作者eccctw
國6 國姓交流道 橋高60公尺


不曉得國道六號為甚麼要做到72公尺高,我說,作低一點不行嗎?萬一碰到類似921那麼大的地震呢?

橋斷、車墜、人亡這三個是三包胎的。

skyjmose 2013-01-02 04:07 PM

引用:
作者無情公主
不曉得國道六號為甚麼要做到72公尺高,我說,作低一點不行嗎?萬一碰到類似921那麼大的地震呢?

橋斷、車墜、人亡這三個是三包胎的。

這就跟國三走山一樣,發生機率低,但碰到就只能Good luck.

oldgame 2013-01-02 04:12 PM

據了解,包括中工、新建、建國、

工信

等,由於承攬國道1號五楊段拓寬工程、機場捷運、高雄鐵路地下化等案,各家手中在建工程數量,可望創近3年來新高。其中建國目前到手的在建工程量已接近200億元,且大部分是高單價的房地產興建工程,平均毛利率在8%以上。

大家自己多多保重,我主任設計者旁邊路過留 :unbelief: :unbelief: :unbelief:

skyjmose 2013-01-02 04:12 PM

引用:
作者B76202023
剛剛有事去苗栗~~ 路過中壢順手就開上五楊高架嘗鮮
說來有點羞愧, 開起來很挫, 有點懼高症發作... 平面中山高上車子&路旁的房子, 都讓我感覺高高在上, 彷彿走吊橋 :fear:
汐五高架我也常開, 就沒這種恐懼
不曉得大家有沒有這種症頭 :cry:

開久應該就習慣了,我南下跟北上各開過一次,沒啥感覺.

小書僮 2013-01-02 04:19 PM

我沒開上去過
因為我從下往上看
就覺得很高了

話說有沒有人知道做那麼高的用處是啥?
有什麼必要的目的嗎?
所有柱子都得加高, 這樣花的錢只會更多吧!

XXXcarlos 2013-01-02 04:26 PM

看起來以後考照要測有沒懼高症.
 
自己觀察一下吧, 以高架方式是有原因的,


引用:
作者limaike.
雖然我也怕高,但第一次開五楊我是很開心地踩下去衝


慢慢來吧,國六更高勒 ... 有個橋墩好像有60公尺高吧,五楊最高也才30公尺左右

而且你的狀況不是只有你有,我有朋友連一些比較高的交流道他都說有點怕怕的

話說我也覺得他的路邊護欄可以弄高點,這樣可以讓一些怕高的人心理壓力可以不要這麼大


我記得國外蓋立體系統都會考慮到這種問題,會透過設計稍微讓這種視差感減低

看來五楊是沒有考慮到了 :stupefy:

eccctw 2013-01-02 04:31 PM

引用:
作者無情公主
不曉得國道六號為甚麼要做到72公尺高,我說,作低一點不行嗎?萬一碰到類似921那麼大的地震呢?

橋斷、車墜、人亡這三個是三包胎的。


那一段 是兩山之間

為了道路平穩度 所以要保持直線

總不能說 剛出隧道立刻下坡上坡 道路就變成 V字型

tnt2 2013-01-02 04:32 PM

下禮拜開看看 不過我不怕高
所以不太準

漲 停 2013-01-02 04:33 PM

引用:
作者eccctw
那一段 是兩山之間

為了道路平穩度 所以要保持直線

總不能說 剛出隧道立刻下坡上坡 道路就變成 V字型



不是有說到甚麼生態工法 , 盡量避免干擾到當地生物的原本生態 ..
:confused:

Rebelheart 2013-01-02 04:44 PM

引用:
作者B76202023
剛剛有事去苗栗~~ 路過中壢順手就開上五楊高架嘗鮮
說來有點羞愧, 開起來很挫, 有點懼高症發作... 平面中山高上車子&路旁的房子, 都讓我感覺高高在上, 彷彿走吊橋 :fear:
汐五高架我也常開, 就沒這種恐懼
不曉得大家有沒有這種症頭 :cry:


有。

南段開放當天有開上去
過彎時有稍微慢一點、
也儘量不超車了,
因為一掉下去就是穩掛...... :stupefy: :stupefy: :stupefy:


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