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- - 汽機車排氣管噴白煙是吃機油? 水氣?
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引用:
二行程的臭味應該都是燃燒不完全HC的味道 汽油中的HC很多都是有毒物質 |
為了要判斷更加精確
如了用眼睛看以外 你還可以用鼻子聞 及用手摸 |
引用:
當任何人/事/物扯上 "愛動物", "環保" 之類的時候 就要特別警覺 :laugh: :laugh: :laugh: |
二行程老車如果只是單純加二行程機油那還好,有的給你加到四行程機油,拖著一條又粗又濃的"白尾"前進,還奇臭無比 :jolin:
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引用:
二行程機油燃點約100度,就算直接進入排氣管也會燃燒乾淨。 四行程機油燃點在200度以上,就比較不容易燒掉了。 |
引用:
...沒有這麼低 二行程機油進入引擎前 會和汽油一起被霧化 入口可能在化油器上或化油器和引擎間的岐管上 所以二行程機油的 原廠 pdf 檔案 都會有一個 閃火點 就是霧化汽體燒起來的溫度 通常在 60 ~ 200 度 C 間 一般越高檔的機油 溫度會越高 ...通常不是絕對 大部份則在 100 度 C 上下 二行程機車 冬天或下雨天 慢慢騎(30 ~ 40KM/H) 引擎溫度可能不到 80 度 C 所以機油通常是燒不掉的 會積在排氣管內 或從排氣管排出 |
引用:
KYMCO X-Mode. 量產市售車,沒**** 路上極少看見 騎過的都說猛 :D |
引用:
這台還是算了吧 肛內直噴...那顆汽油泵浦 很容易壞 還貴的像鬼一樣 6000 不含工 一般噴射車泵浦壓力 2.5kg X-MODE 記得是 8 KG 一般車種泵浦是塑膠製的 X-MODE 整顆是金屬的 聽朋友說 2500 KM 才加一次機油 |
引用:
等到六期或是七期,連四行程也只能用高壓的缸內直噴 :rolleyes: |
搞了這麼多期.....真的有比較環保 :confused:
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所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:44 AM. |
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