保持車距
提早打方向燈
搖頭晃腦

裝廣角後照鏡
(缺點是距離比較抓不準，東西變比較小，防眩光功能很差)

至於你說的那個小圓鏡...以上問題依樣有 而且更小

這個要永遠保持下去的習慣，有些開車老鳥都是已經要轉彎了才打方向燈，那就乾脆不要打方向燈算了，沒作用.

方向燈不是無敵星星 , 打了方向燈還是得禮讓直行車優先通行 .
所以原發文的做法是比較好的 .




機車專用道不行 ..
機車優先道就可以 , 且這樣做比較好 .
要右轉就把右邊的空間給封住 , 以免一堆機車搶右邊的空間鑽過去 .

你只是不習慣轉頭這回事，久了是可以好幾件事情（看後照鏡，左右後視鏡，轉頭）一起做到

還有轉頭是一件很快的事情，僅僅只是轉過去用眼光去瞄，不是你真的整個人轉過去看（這樣講不知道是否能理解？）

慢慢來，你不要管後面有沒有人叭你，該做甚麼你就做就對了

想順道問一下
那請教大家一下
是兩旁的後照鏡看到後車的距離比較短，還是車內的後照鏡看到後車的距離比較短?
有時候換車道看著兩邊的後照鏡跟車內的後照鏡
後車的距離都不一樣
請問要以哪個為準呢?
謝謝~~

我覺得那不是重點，而是只要鏡子裡面有出現的車輛，你都應該注意

最好都是假設，可能你沒注意一下，就有可能撞上你

你能做的就是穩定你的駕駛，別讓後方無法猜測你的行動，安全駕駛不是先防別人，想說要躲避甚麼危險，而是先穩定你的行動，不要做出那些會讓別的駕駛或行人無法預測的行為（例如沒打方向燈就換車道、轉彎）

如果你要確認多遠多近，用那兩個都不夠準確，而且有的時候有的人會把原廠的後視鏡換掉，採用廣角的，那種的問題就類似左右後視鏡，實際距離比感覺的還要近，這樣除非你真的實際上去比較，不然真的很難知道到底誰比較近

剛開始嘛~

1. 方向燈
2. 提早換車道
3. 逐步減速

我自己是比較依賴加大型的車內後視鏡.死角少很多.

不過比較怕晚上那種不開大燈的騎士或者開車的 :jolin: :jolin:

轉彎前三十公尺打方向燈，減速，看後照鏡慢慢切入轉彎車道

兩邊後照鏡、我會調到剛好看到自己兩側車門的角度
右轉時要看中間的後照鏡當輔助

有來車（特別是機車）的時不要想硬切，等後方車道淨空時再轉
因為看鏡子不容易抓準來車速度

轉頭看後視鏡不但要看有沒有後方來車,還要估算後方車的速度來決定要讓還是要切,向後看難道就沒死角,一直向後看前方都不用顧嗎(尤其在高速公路).

謝謝您~
這些我都有注意到
該提早打的方向燈也都有打
(所以我也很討厭那種都已經到左轉處了，才來打方向燈的那種人)
只是因為會覺得兩邊跟車內的看起來距離有差
所以才會想問一下~