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- - 剛剛去機車店亂了一罐齒輪油MA..開頭的120CC
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引用:
我上一罐是原廠黃色牙膏那罐 沒辦法同樣價格我認識的那家130CC的只進黃色的 不然以前在都是用藍色的 |
我的是這支...
德國原裝RAVENOL 4T Ester 10w-60酯類機油 |
為什麼有人那麼厲害可以感覺到齒輪油劣化,不知道齒輪油劣化是什麼感覺
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引用:
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: 車神上身了...... :laugh: |
機油黏度 與 齒輪油黏度
10W40 與 75W90 相當,當然可以用機油代替齒輪油 機油重視的是抗高溫與抗剪性,齒輪油重視的極壓性,兩者不盡相同 提供內燃機潤滑的機油其嚴苛度 要遠大於齒輪油,所以ok的啦 ;) |
早上出發前都會先發機車然後剪自由時報的中英文那個專欄(差不多會拖延3分鐘左右)
所以上路時機油都是熱開的 齒輪油剛換的時候,30拉到50km這個速度區間最明顯 不會有拉轉增大的聲音(劣化後這部份很明顯) 就是很多人常說的很像打滑、震動聲 可能是我平常習慣剛起步都是小吹油門 自然比較會注意這部分 沒差是騙人的啦 音樂換條導線都會有差了 這種震動、空轉感相信自己的車一定能感受得出來 PS.我是因為覺得有異狀才換齒輪油的,機油里程還沒到 |
引用:
用Brookfield Viscosity, cP @-40°C來看,大約是0~5W? 機油是看60000cP的溫度來決定W值,0W是-40,5W是-35,10W是-30,15W是-25,20W是-20,25W是-15。 但齒輪油只看-40度,所以同樣是75W的齒輪油,75W90約是70000cP,75W140約是130000cP,很明顯的如果用機油的W值規則,這兩種高溫黏度不同的齒輪油,W值一定會不同。 所以我會用40度cSt值來對照,這樣來看,75W90約是15W40,75W140約是20W60。 |
引用:
我用過一瓶GTX 20W50當齒輪油,每2000km換一次,齒輪沒爆炸。 現在懶的這樣玩,牙膏狀齒輪油每半年換一次(里程大約3500~4500KM)。 |
齒輪油 漏出來,正常應該就是要 原本的顏色 、 深楬色 或 黑色 (依使用時間長短決定),
乳化偏白掉(白色 或 奶茶色)就表示 你的齒輪箱已經會進水了。 至於齒輪油好幾年不換都沒事的,算是運氣好。 我有一個朋友,曾經齒輪油漏光了不知道還繼續騎, 結果…整個齒輪箱裡面的培林全爆掉,沒一個是好的, 倒霉一點的連齒輪都會有問題。 有興趣的可以去下面的連結看看: http://forum.jorsindo.com/thread-43502-1-1.html |
之前給機車行換雜牌的
還沒有小老婆那個誇張 只是換下來感覺真的很爛xd 後來都自己換,也沒碰過那種狀況 |
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