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綜合以上,要真的在台灣辦的話,大概只有地主國台灣能安全到達終點
其他大概非死即傷吧 |
昨天看了MOTOGP馬來西亞站
史上首位馬來西亞車手站上頒獎台,雖然只是MOTO3級別 轉播中整片的地主車迷加油吶喊聲真的很棒 MOTO2級別更有馬來車手以外卡身份一度殺上領先位置,看的真是熱血沸騰 我也好想能夠有機會在主場為自己國家的車手加油 但馬來西亞也是經過了多年的默默耕耘才有今天,以前雪邦賽道票房可是都不怎麼樣 他們國內的賽道也都不怎麼樣 但政府有政策支持,不只有看眼前的盈虧,而是看未來的發展 政策不是玩模擬市民,蓋個賽車場,就能夠直接帶動賽車觀光,與相關產業人員發展 而是整體配套措施 台灣目前的建設,我看到的只有八個字,好大喜功,短視近利 每個建設與活動都是幾十億幾百億起跳的,但就只是個建築,或只是個一次性的活動 每個人都只想做表面政績,不想做長期建設,不說下去了,再說大概要變政治文了 以台灣而言,我心裡明白的知道,到我老死的那一天都不會有這樣的機會能夠在生長的這塊土地為地主車手加油 ARRC上星期移師台灣,全球20幾個國家直播,而台灣只能到現場看 屏東大鵬灣賽車場,之前還傳出有環保局人員入內檢查車輛噪音 別再說台灣是什麼速克達王國,那只是說給自己爽的 PS.想到了雪邦賽道,就想到了58號 SUPER SIC :cry: |
引用:
台灣終於有選手可以拿到分站冠軍... :rolleyes: |
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