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- - SUZUKI NEX vs 電動機車......^^
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引用:
PB?千萬別考慮,又重又不耐用,這種用途 pb 的特性完全不堪用 很快就沒命了 其實只要弄清楚它的電壓值就可以了,用哪一種電池都嘛一樣 台灣的車廠才沒那麼專業,還特地搞個零件晶片鎖 |
話說我有時會在路上看到沒車牌的電動機車趴趴走，這應該是違法的吧？ :rolleyes:
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引用:
我當年化油版GSR,56000辦到好強制+領牌+三萬竊+防摔衣........ 沒幾年一路飆漲 引用:
那好像是歸類在電動"腳踏車"，簡直掛了免死金牌一樣，闖紅燈沒再怕的 :unbelief: |
引用:
你看到是被歸類到電動腳踏車那級的 電動車時速低於25公里不用掛牌 ..... |
引用:
引用:
原來如此.....不過乍看之下跟普通機車還真像 :ase |
我NEX今年買七萬三
你可以多問幾家車行喔 |
家里剛好有一台Emove,續航立只有30公里
也就是被限制 活動範圍在住家15公里內 基本上不能載人和載重物 充電時間很快 約2小時就衝好了 不過充電電池耐用有待考驗 :jolin: 行駛舒適度很棒 |
不知道有沒有廠商會推油電混合系統的機車 (不需插電的那種)，像頭又大那種油電系統的...
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引用:
多個一萬的話還合理 不過不認為會只多個一萬就是了 :jolin: 以前我們老師就是做這方面的專題 效果還不錯~不過當時是外掛電動機的方式~所以商業化有問題 現在做在輪圈上...實用性大增... |
電動車
PGO(比雅久) E-BUBU http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu...to.aspx?Id=2073 http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu...to.aspx?Id=2587 油電混合動力 PGO (比雅久) LEON http://www.thb.gov.tw/TM/Menus/Menu...to.aspx?Id=2894 有興趣可找找資料 在實作上應該是最先進的 比如說 鉛酸 鋰電池混用 煞車電力回收...等 |
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