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置入性行銷...????
ECOBOOST這名詞我還是第一次聽過 而且用在特定車商的車款上... 加速猛有很多原因 像是,樓主車太爛,或樓主根本只是125..... |
國產車百萬以下拋開品牌情節的話個人推MONDEO TDCI柴油版
1.省油 2.安全配備高 3.駕駛樂趣高 4.內裝也有中上水平 算是各方面都取得不錯成績的好產品 |
所以有到180?
你的車也真不賴! |
引用:
現在1600cc的車都行吧. |
引用:
我倒是覺得,其實真的會買ST的人應該就是真的愛開手排.... 就是要那個6MT,少了哭拉機踏板開起來的感覺就是差一氣! 而講沒有自手排所以放棄ST的,就算真的有powershift給他們選,大概還是會有話說... 如:PS設定太溫吞,不夠熱血....etc,畢竟要自手排,GTi跟Sirocco不就一直在那邊,何必非ST不可? 況且這兩個福字輩在國外雖然算定位差不多的國民車品牌,但在台灣的市場來說,VW就是比較潮... 開出去就是會有人說"哇~福斯耶!",或是"齁~!怎麼會買厚囉ㄚ?" :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
我是覺得手排款, 接單生產交期拉長就好. 標準化, 保證毒藥. BTW, 太多沒真正上路開手排的, 牽手排車三天內離合器就下課了. |
引用:
***長....我倒是覺得像ST這類的車款,FLH也別生產,接單拉進口保證原汁原味... 反正FLH的進口車價從之前看來也還不算太土匪,也省的一天到晚還要被炮組裝品質差... 國產版安全性不等於進口版...etc,當然....也省的國產化被FLH給偷料... :flash: |
引用:
高速公路塞車2~30公里的時候(凸5M停一下....)你就會體會腳麻該換車了。 :D |
引用:
你確定這種事會發生在淫長身上?? :laugh: 對常開MT的人來說,左腳閒在那邊沒事反而容易腳麻咧! :laugh: |
引用:
依經驗大多是右腳痲,不是左腳. 塞車用2檔或1檔慢慢拖,左腳完全不沾放休息踏板,跟自排差不多. |
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