支撐的柱子太細了吧... :confused:

台灣的我還沒看過那麼細的

老共在挑戰極限嗎~ :confused:

當初就不應該設計這麼不能承受.... :stupefy:

驗收過了，管制放鬆就出事了，台灣的18標限制大貨車以上不得上是有原因的。

我比較想知道超載貨車的輪胎是哪個牌子的

能超載到壓垮橋還能保持不爆胎，這種胎可以買 :laugh: :laugh:

我笑了 :laugh:

上次動車事故的禍首據說是隻老鼠，所以你這麼說也是挺合理的

台灣是地震帶....

還好吧! 至少, 墩柱沒斷, 帽樑結構也沒明顯破壞.

有機會不妨到各快速公路高架橋下看看.
再不然可以參考一下興建中的五楊高架工程模擬圖.

實景:


中國這起斷橋事件中, 超載應該是原因之一....
不過從現場照片來看, 設計上似乎就有問題,
因為掉落的這節橋面, 和其餘的橋面似不是不同形式的設計,
橋面下的鋼樑並沒有像前後幾節橋面幾乎是一樣的寬度,
掉落的這節, 承重鋼樑只有外側車道(路肩)的一半寬,
有可能是在砂石車超重又開外側, 重心偏移, 才讓橋面側翻, 掉落下來.

十八標(五汐高架)雖然禁止大貨車以上的載重車輛行駛, 但大客車還是可以行駛的.

這個應該是超載一起走外側,結果超出承載範圍沒錯,而且應該是載運砂石惹的禍.