這樣可以不用叫高鐵 :tu: :tu: :tu:

改北高捷運 :stupefy:

台灣高鐵公司 改名 台灣慢鐵捷運公司 :D

不用跳站式的停靠方式
以後就多搭客運

其實也不必那麼悲觀 .... :ase

總長度不變，多了三個停靠站:

(1). 對於北高直達車完全沒影響；

(2). 其餘非直達車班次，應該會依據旅客人次多寡做最佳化的編排。

或許可增開「區間站站停」模式，專門跑苗栗~雲林間，北高站站停停靠模式則維持原狀，利用區間轉乘，還是可以克服站站停的行車時間!! :ase

高鐵車種單純，沒有台鐵那種包袱，排班可以更有彈性，不用那麼悲觀 ...

不用擔心啦~
台鐵有200座火車站，自強號也沒有因此開18個小時啊.... :laugh:

高鐵也一直在逐年增購列車，未來班次還會更密集、更多元，
營運初期是30組列車，目前則是46組，今年又採購了4組~

不過地層下陷問題仍是隱憂就是了..... :rolleyes:

坐火車環台一圈也要18個小時耶