小弟一台1997年的星艦.泡過水.又吃機油. 車架還斷過. 後來決定去換原廠汽缸.(前一個也五萬五公里去了...)

現在騎起來他媽的還真是有力又好騎. 雖然油耗高了些.但算算他X的現在那種機車價格. :mad: :mad: :mad: 我決定手上兩台的車子都好好保養. :like: :like:

都已經是多久以前的設計了。到了環保三、四、五期時，不但壓縮比提高(8.2→11)，環保四期時的高手125R連機油交換量都有修改到(800cc→650cc)。原本的GY6，被改成這樣怎麼可能會不吃機油。這樣的結果，就是把好車改成買菜通勤車。

個人還是希望化油器有復活的一天，購車成本降低，才能刺激消費。要不然，被畸形的環保法規搞下去，三大廠商每一段時間都要搞一堆衝牌車來打****(比掛牌數來製造銷售佳績)，擔負銷售壓力的車行已經盡可能把車價調低了，結果車子還是賣不太出去。加上大多數的人民到現在都還是過的苦哈哈的，除非必要，誰敢輕易換車。這樣下去，廠商與百姓都會被畸形的環保法規搞到難以生存。 :think:

> 桃園中壢一帶有推鑑的機車行可以幫忙翻新嗎?
說不定加油站的油槽進水
再不然化油器進水也是有可能的 (過濾器濕掉 水氣吸進化油器內)

再來搪缸 要找會的人
塘的部份很簡單找一家工廠有直式車床跟他說要車掉多少就可以(工錢幾百塊)
再來因為塘掉 排氣量稍微變大，需要換活塞頭 活塞環 缸壁...
通常都拆開來了 還會檢查汽門
塘多少、氣門微調這些 都是技術跟經驗，弄不好很快就會再需要搪缸
問題是這些現在沒什麼人會處理，只剩一些老師傅會

如果找不到老師傅 那建議換原廠缸 不要塘了
--
我家有在塘 會塘的就我老爸 只不過老爸開刀還在復健中
你來了我也不會處理 XD

樓主有需要代步車嗎?

我家有多一台10年的風光 125 (狀況很不錯)
有需要的話8000可以賣你

小弟最近才把快縮缸愛吃機油外加座墊破了的SV-MAX賣給車行，對了排氣管也快掛了.
可以貼5千...

買了台銀色新高手，外型個人能接受.車尾燈不好看.貼舊車5千領牌和保險弄到好4萬8!

黑色奔騰V2也不錯，都五萬以內的車款!

+1，現在什麼噴射的超貴



現在騎SV125，大概8.9年車，我覺得這台超好騎的
力量足又省油，目前約5萬公里，1000換機油一次
平時亂催油門，一公升還是跑有42公里
可惜現在買不到一模一樣的新車了

> 小弟最近才把快縮缸愛吃機油外加座墊破了的SV-MAX賣給車行，對了排氣管也快掛了.
若只有這樣
一個工作天就獲利至少四五千吧 (尤其這台還算新 可以多賣一些)
車行算很賺了 XD

不知道狀況，一萬以下不知道能不能弄好，不過個人認為現在的機車太貴，盡可能翻修舊機車比較好，而且2T化油器故障率很低，比噴射好多了...

真的. 倒是塑膠殼車久了. 扣具地方都會斷掉. :nonono:

三陽GT125噴射5期才5萬多
車型帥
GY6
前輪碟煞
夠用了

勁戰 GT-R NewFighter JetPowerEVO G5 Racing 貴到靠背
New...那台可以貴到快9萬