一般人民花費最多的是"食衣住行"方面,

食:
我只知道連在靠近桃園的新北市菠蘿麵包都不及一個手掌大,昨天買一個要12元,
隨便買個便當以前約60~70元都變成70~85元(漲幅約15~20%)
每天吃的三餐就漲價不少

衣:
衣服這兩年還沒買過一件新的,不評論

住:
房價屢創新高...四年前我住的這帶約每坪8萬多,現在也都漲到十幾萬了~

行:
油價漲到一台125機車加滿油要200元

育、樂:
沒錢育樂~

而薪水只有在去年調過一次3%

年薪百萬,要買房(貸500,每個月約2.7萬)+生一個小孩(每個月約2.7萬)
根本是隨時在臨界點~

(另一半年資跟我差不多,但是待的產業月薪也只有3萬左右,職缺還很少,最近的工作快被停止續聘了,她每個月還要拿錢給父母,一個月也存不到一萬,故不納入計算)

這樣的台灣,有錢人制定規則,平民玩不過他們的~
對於有錢人來說,花費的大宗反而不是食衣住行,所以台灣物價對他們而言反而很便宜~

是四小龍之首沒錯啊！







香港韓國新加坡早就脫離四小龍了
現在四小龍只剩台灣
只是另外三個空位從缺
所以台灣當然是四小龍之首！

朝氣??:laugh:
是喝米酒喝了一整夜, 到現在還沒睡 :laugh:


順便查一下, 台中, 全台唯一環市自行車道(名稱很響吧) :jolin:

這轉貼文可吐曹的點實在太多了. :eek:




　

台灣真的很虛弱, 不管是哪種體系, 唯一的優點只剩林木業跟漁業, 估計..

不是說其餘行業都變差了, 而是不進則退的原理, 比不過其它地方(甚至東南亞).

且別說對岸, 泰國也快要趕過台灣, 目前只剩印尼以及一些非常不利於工業的地方.

這是親身體會, 至於數據, 實證, 還是要什麼辯論用的資料都沒有.

台灣的性產業應該還很不錯吧 :mad: :mad: :mad: :mad: :mad:

舊官僚不也是土生土長？全部換新任且不管如何交接，
一樣的種子、一樣的土壤，你奢望長出不同的果實？

其實台北縣市其他自行車道都成功了，只有市區這條失敗，原因是機車太多，排擠了自行車，像日本機車少，市區自行車就很恐怖的多，歐洲也是一樣，所以市區自行車道很容易規畫.



台北縣市自行車道

花這麼多錢蓋，不但剝落，又不合用，又得花錢回填(除非擺爛就放著)
花博每年好像還花六億的經費去維護... :D

怎麼覺得這篇是反串酸文... :jolin: