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sutl 2012-05-14 06:36 PM

引用:
作者cmwang
電動真空幫浦要多一組馬達和相關電路(對造價有不良影響:laugh: ),而且如果駕駛人驚慌之下關閉電門很可能也會跟著斷電(要做到不隨之斷電不是不可行,可是會提高複雜度,而這就代表了故障率可能會上升:ase),但利用輪軸的扭力驅動真空發生器應該可以用純機械結構實作出來,造價不高而且可靠度應該也很高(管他引擎有沒有熄火/電瓶有沒有電,只要車輪還在轉就有動力,要是車輪不轉時也用不著煞車了:laugh: ),說沒有動機去作好像不太合邏輯就是了:stupefy: :stupefy: ....

用輪軸動力有一個問題,那就是剛發動後沒有動力,所以還需要另一套輔助裝置。

巴豆妖 2012-05-14 07:17 PM

引用:
作者Joss
最近新聞報載,韓國自製戰機即將外銷,我們自己幾年前花了一大堆錢研發了經國號戰機,做出來後就不再有後續發展,台灣培養的人才還被韓國人所用。

台灣人嘴砲多啊... 經國號剛出來, 不是某位 陳xx 還說 idf 是 i don't fly

還有就是還沒做, 就一堆鄉民說做不到啊... :D
像, 潛艦就是啊...

不過韓國的街景, 真的很像大陸城市啊.. 感覺破破的 :think:

cmwang 2012-05-14 09:37 PM

引用:
作者sutl
用輪軸動力有一個問題,那就是剛發動後沒有動力,所以還需要另一套輔助裝置。


保留現在的進氣歧管的真空應該就可以了,至少讓使用者在遇到非常狀況時,還有煞車的機會吧----鵝打個不太精確的比方,飛機上都會有一個小型的風力發電機在主引擎和APU都失去動力時可以提供基本飛航儀器/控制面和無線電所須最起碼的電力,如此一來機師才有機會控制住狀況,要是說這個發電機須要油料或是電力才能啟動,那真正遇到狀況時不就只剩兩眼開開,準備投胎的份嗎:stupefy: :stupefy: ....


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