+1

常看到一堆駕駛人, 在國道內側駕駛速度為 最高速限-10 km/hr

偏偏當時中線道又是空的無車輛行駛

後方每輛車超車還要到中線去, 一次次被超車, 一點感覺都沒有嗎? :jolin: :jolin: :jolin:

半夜兩點還當龜速車

警察: 好駕駛,能不抓嗎? :laugh:

沒有正確觀念的人,是真的沒有感覺的

我見過九如交流道(5線)上來的車子
費了一番功夫,硬鑽到最內車道
然後就保持90~100速度的速度行駛一路到底
要超車的,統統請從右邊 :jolin:
好像非內車道他就不開 :jolin:

在高速公路中線開76
都理直氣壯投訴了
觀念裡應該就只60,110這兩個數字吧

警察是為了他好才攔下來開單

大半夜的開100都還是龜速

中線低於90真的很不應該
有沒有為大貨車想過
3.5~15T的大貨車最高限速也是110km/h
卻只能用中線車道超車
尤其是晚上從中南部北上送貨的菜車
趕著凌晨兩三點送達北部各大菜市場
卻被這些自以為是的慢車擋住
再次呼籲，請建立依車速分道的行車觀念~

這是駕駛原則，塞車當然會慢下來。
雖然沒有硬性規定最低速限，路考時很強調依交通狀況快速做出正確的反應，實際上也沒見過刻意低速行駛的。

若這是發生在速限110km的國道1號跟3號，我會說這駕駛活該，罰的好。

但這是速限90km的國道4號，若中線76km就開單，這其實可以再檢討一下。

60-70km/h的車在國道三號限速110km/h、
合理超速119km/h的車來看根本是幾乎靜止，
開在中線或是內側都是超級危險。

拜託拜託，要開慢車請到外車道，有問題的最好打故障燈 :nonono: :nonono: :nonono:

國道時速限制90公里的路段, 若時速低於80公里不得行駛中線和內側車道的規定並不是新的.
至少我20多年前考駕照時, 高速公路管理規則就有這一條了.....

只是一直以來國道警察都不是很積極取締, 直到近幾年警車全面配備行車影像紀錄器等設備後,
才比較常對於連續慢速行駛中線或內線車道的車輛駕駛人開罰.

應該在車多時，錄影存證，逕行舉發的，真正車流多時，影響頗大。
如果凌晨沒什麼車，去抓這種（是說也活該），好像就沒有很大意義。