PCDVD數位科技討論區 - 6月「eTag」申裝率未達6成5 遠通將面臨2.2億罰款

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"顯示申裝免費與通行費優惠，是吸引用路人的兩大誘因"

遠通現在才知道這件事嗎？
還是只有他老闆不知道？「嫌貴就不要用」，所以就不用了

哪次有罰呀真是夠了 :jolin:

交通部根本不敢對遠通開罰

別奢望國庫會增加收入了

引用:

作者newfire

交通部根本不敢對遠通開罰

別奢望國庫會增加收入了

錯了，他們正是著眼於增加國庫收入，交通部很想儘早讓「里程計費」順利上路，而遠通是這個計畫的合作夥伴，所以雙方一搭一唱，就是不會真的罰款或終止合約，因為雙方的共同目標就是越早讓「里程計費」上路就越早開始爽爽賺。

至於「依法辦理」，不好意思那是對付百姓時才要搬出來的。 :tu:

引用:

作者明成皇后

中廣新聞網 – 2012年4月13日下午1:38
國道電子收費ETC上路六年多來，累計超過一百三十八萬用戶，使用次數也突破十億輛車次，遠通電收表示，雖然目前的申裝率還不到五成，而六月底就要面臨六成五的門檻，除了積極準備「eTag」正式上路的配套措施，也會與高公局協調合約中的相關內容，希望不要走上罰款之路。（閻大富報導）
遠通電收表示，根據運研究提供的數據，六年多來超過十億車次通行ETC車道中，如果以台北新竹間ETC小型車尖峰時段計算，每個月二十個工作天可省下近三百元和四小時的交通時間。
而原本規劃三月上路的「eTag」，目前最快也要五月才有可能實施，讓申裝率六成五的門檻不易跨越，遠通電收也將面臨台幣二億多元的罰款。發言人周世惠指出，審核發照的時間拉長，讓原本四個月的期程頓時減少一半，遠通電收會積極與高公局溝通，但最務實的做法仍是盡量將申裝和利用率提高。
遠通電收表示，...

印象中一車次好像 cc咚可以賺3.4元的委辦服務費
十億車次就賺了34億 :eek:
2.2億罰款算什麼 :laugh: :laugh: :laugh:

更何況還有一百三十八萬用戶的儲值 :unbelief:

光這幾年生的利息就嚇死人了喔 :tu:

引用:

作者六星級的

瞎的都看出來是演的，有點專業精神好不好

引用:

作者六星級的

瞎的都看出來是演的，有點專業精神好不好

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

~~~~~~~~~~~~~~~~~~

其實咧....我覺得名字取的不好 :think:

叫 e~Go~肯定申裝率大漲

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

引用:

作者明成皇后

而原本規劃三月上路的「eTag」，目前最快也要五月才有可能實施，讓申裝率六成五的門檻不易跨越，遠通電收也將面臨台幣二億多元的罰款。發言人周世惠指出，審核發照的時間拉長，讓原本四個月的期程頓時減少一半，遠通電收會積極與高公局溝通，

牽拖一堆理由
原發給最討厭送錢的公司是紅外線
是最討厭送錢的公司硬要改無線的
還怪發照的時間拉長

高公局的人最清廉的...他們會依法行政的

頭過身也過...再嗆消費者...嫌貴就不要買

到時有人看報紙才知道的...謝謝指教

除非
不綁車
儲值金額自選
誤判時視為已繳費
否則拒用

既然方案三，可以用辨識車牌的方式收費，幹嘛還裝eTag呢？

引用:

作者netor

既然方案三，可以用辨識車牌的方式收費，幹嘛還裝eTag呢？

用那種...你要多付服務費 ...