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- - 公路車胎選擇
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引用:
打氣要用體重!! ---------- 我之前騎MR4R SE可是用隨車迷你打氣筒打到120PSI以上啊(瘋了 |
引用:
我這一支型號算是有問題的產品 以前在友站有版友問我這支是不是很難打,他的也一樣 這支大概可以輕鬆打到80psi就開始有種塞住感 我是慢慢的婑壓壓到100 再下去就更難壓...會有反彈的力道 有去試車一下,23c比28c輕快一些 有沒比較震也感覺不太出來 |
我自己是騎登山車 , 但前一陣子也換成細一點的防刺胎 , 跑平地很快 (比起我之前的巧克力胎)
但前幾天,我例行跑淡水一趟,結果.....因為誤判人數,還以為當天要上班人會較少的緣故 結果當天去還是人數很多 , 小朋友也騎小車搖晃爬坡 , 從淡水回程路上 , 會有一個急下坡 我照例放開膽子下滑,衝下去... 結果被一個小女孩害到 , 她突然歪出來 , 我只好急煞車 (我的是前後碟煞) , 此時.... 輪胎是煞死了沒錯 , 但是 , 車子卻差點煞不住 , 拖著輪胎滑了約一公尺才停住, 好險沒撞上去 也因為這意外狀況,體會到了粗胎的輪胎它的真正作用 , 因為接觸的面積大小,決定了緊急煞車 的停止距離 , 尤其是會跑下坡的話 , 千萬別用細輪胎 !! 我也決定回歸巧克力胎 , 因為我常常 會有機會跑山路 , 我可不想緊急煞車停不住啊.... |
我的車是平把的公路混血車
原廠配的就是700*28c(1.1吋) 這種車下坡只能滑下去加上點剎 我是跑平路,爬坡頂多是過高架橋 不過要注意水溝蓋的方向就是了 |
引用:
那就沒辦法了~ http://tw.topeak.com/products/Pumps...ESSID=fvegpsira 我是用這支~打起來還滿輕鬆的~ ---------- 接觸面積變少!! 我從115PSI的換成120PSI的也覺得變得有比較輕快XD 前天訂的東西今天到貨~這周假日再來試車XD 引用:
下坡建議還是點煞~慢慢的下去~ 我之前有次平路抽車...遇到要急煞的情況...差點「翻車」~ :stupefy: 如果是下坡的話~我大概就翻了...Orz |
引用:
我的經驗是,如果是有舖面的急下坡,你的速度夠,甚麼胎都一樣的難減速,遇到那種情形,我是認為沒撞到人,算運氣,只能建議你下次下坡保守一點為上 還是建議你,有舖面的馬路,用有排水紋的輪胎就夠了,巧克力胎還是在泥地或鄉間小路的效益比較明顯 |
引用:
那支要多少? 這牌子好像GIANT才有賣 我之前打過的是JoeBlow Sport黃色鋼管(表在底部) 那支好像要11xx元吧 目前是看中GIYO GF-12 雙向氣嘴 260psi ,一支含運大概800多 260打120psi應該是很容易才對 下次可能換MAXXIS RE-FUSE或建大K925看看 M牌那款和你的風神好像是同樣的,表面一粒一粒的沒溝紋 |
引用:
2千多~我是在實體店面買的~SO...快3千~ 風神中間沒一粒一粒的~ Michelin Lithion 2跟風神比較像~ 是說聽車行老闆說Michelin有給正新代工就是了~ ---------- 剛跑去找我的風神...發現不見了~ :stupefy: 不會被我家的人給丟了吧...放那邊又沒礙到他們~ :stupefy: |
風神 騎快4K換到前輪~又騎了3K左右~好像壓到刀片之類的~破了個大洞 :cry:
剛好上個月把另一組 路王 換掉 (騎6千多吧...磨得太薄~上次在路上壓到小石頭~直接把內胎壓破) 沒外胎庫存了 :cry: 今天請休假去中盤那買外內胎補貨 外胎買M3D...可以打到130PSI 安裝上~有比較難裝XD 晚上去試騎了一圈~滿輕快的XD ---------- 前陣子才發現原來一般強力膠不能用來做補胎用 又另外去買...3M給皮革用的那種強力接著劑好像可以拿用 一般強力膠黏不著補胎片~但這種的可以 目前把這次補過的內胎用在前輪~胎壓打到120PSI 去騎一圈還沒有異狀 |
最近也剛換新打氣筒
原來的只能打到160psi 手癢換了管胎根本打不上去(115-170) 只好買了GIYO GF-12 只要NT 700 打到145以上也不會很累 話說今天無聊到家門前skid一下 結果管胎的表層被我磨下一大塊 編織層都跑出來了 下午來去換新的Continental Sprinter Gatorskin 700x25c Open我是用Grand Prix 4-Season |
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