你說的那個，還是得經過現場情形、規畫才能看到底適合哪種
很遺憾的，台灣的相關單位完全無視以上的作法
管他娘的是啥鬼，通通兩段、禁行機車畫上去

有些馬路已經被規畫到一整個不可思議的境界

然後等鄉民跟他們靠北靠母才會改回正確的規劃 :jolin:

這就是這一二年多來，許多各縣市網友回報的情況...

禁行機車&強制兩段式左轉的劃設，完全已經到了不明就裡+變態的地步了！
(因為這對地方縣市政府來說，是一大財源收入)

:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

這真的是為了開罰而設的！:laugh:

大江購物中心門口，設置在水溝蓋小格子上、店家門口，一個小到連待轉格三個字都寫不下去的小格子。在縣政府的論壇還沒關掉前就已經回報了，到現在還沒處理

路口流量大或形狀不規則，比較明確簡單的做法是單向綠燈，確保沒有綠燈車輛對撞的問題。

怎麼這些圖片我都待轉過...
只能說無奈...

春日路到中正路通通都可以改了吧
全部都違反99條
:think:

你讓我想起了這個二線道內線禁行機車，到了某個路口變成四線道的婊很大路口
其實過了這個路口，還是二線道，到了中華路一段與延平路一段的路口才又變成三線道路口

這是台一線，中壢市環北路與福州一街路口，這不知道該算是公路局的問題？還是縣政府婊很大的意圖？

寄件者： 桃園縣政府交通局 <[email protected]>
日期： 2012年1月18日上午11:14
主旨： 101000329
收件者：

交通部電子信箱小組於101年1月10日轉來 台端電子郵件敬悉。經移桃園縣政府交通局辦理回復如下

一、有關前函辦理情形，宥於本縣道路寬道較為狹窄，而車流量龐大，各車種動線混亂等情形下，為維護各車種安全行駛道路及通行權利，避免車流動線混亂致交通事故肇生等整體交通安全考量下，尚未完繕本縣整體道路機車路權管制政策，而本府交通局將賡續巡視道路不合理管制標誌標線之設置並進行改善。

二、另 貴黨檢附照片提供本縣道路不合理機車管制標誌標線內容等節，依序說明如下：
(一)、蘆竹鄉大竹路單向二車道劃設「禁行機車」之標字管制情形，已納入本縣各級道路機車行駛路權政策研討。

(二)、桃園市永安路白實線（線寬為15公分）為道路路面邊線，其標線外為路肩，非屬慢車道，爰請行駛於路面邊線內之車道。

(三)、桃園市永安路白實線（線寬為15公分）亦為道路路面邊線，其標線外為路肩，非屬慢車道，爰請行駛於路面邊線內之車道。

(四)、中壢市新中北路與環中東路口管制機車兩段式左轉之情形，因考量對向車道為兩車道，倘機車未以兩段式左轉將與對向車流產生衝突致交通事故肇生，爰暫緩取消機車兩段式左轉管制，尚祈 諒查。

(五)、中壢市中平路單行道仍管制機車兩段式左轉將通知中壢市公所辦理拆除管制標誌相關事宜。

有多窄？還記不記得我經常貼一個交通部車種分流的聯結，貼到站上某人很不爽的宣導
http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSit...tNode=1491&mp=1

桃園縣所有要求兩段式左轉的道路，都符合交通部規定的三公尺寬度，所謂的車道狹窄，根本不是理由

說了一堆廢話！就直接明說不會遵守99條規定，也就是說兩線道內線還是禁行機車不就好了！ :jolin:

很早年因為不懂如何兩段式左轉，所以曾發了email問交通部哪種路口要兩段式左轉，當時交通部給的說法，是以出去這個路口是不是三線道來決定要不要兩段式左轉。所以交通部自己的網頁，也說駛於同向三線道應兩段式左轉，而不是說對向幾車道要兩段式左轉
http://www.motc.gov.tw/motchypage/safe/tow.htm

而且依照99的規定，就算對向是二線道，一樣不必兩段式左轉，因為是三線道才要兩段式左轉


中平路這個代轉標誌已經拿掉了
再來是中壢市中山路左轉延平路這個路口，是不是也要用第四條的理由來禁止機車直接左轉，強迫機車待轉？

就像之前我在縣政論壇上要求開放機車可以騎上中原陸橋，結果縣政府用沒有實體分隔島，所以機車不可以騎上中原陸橋這樣？
真是鬼扯扯很大！如果沒有實體分隔島，機車就不可以行駛快車道，哪麼為何會開放機車可以行駛中壢市中和路地下道？不是不可以混流嗎？