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- - 有沒有搞錯,全面採用LED路燈
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路上的LED紅綠燈不太可靠...
偶而有不亮顆粒,黯淡,跳動 省下一點電費卻花更多的維修費 要有秒數不如用外掛式 |
引用:
某部官員:反正出車禍了再來申請國賠... :flash: |
引用:
+1. 包商 總會找到出路的. :yeah: |
我個人不負責任猜測,除了DRAM、 LCD,雙D慘業,第三個D可能也要出現了..
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引用:
水銀燈太亮, 尤其用在鄉下有農作物的地方, 都還要加罩擋光, 不然不會開花. 現在的LED燈亮度夠了, 又有方向性, 只要防水做好, 應該不錯! |
引用:
農夫喜歡就特定地方用就好了 不要把對於大部分的人來說是垃圾等級的LED路燈自己喜歡就覺得全部的人都應該接受 另外還有一個問題 一堆路燈改成造型路燈 結果就是一段時間後就生鏽、外觀變得很醜 反而是傳統路燈沒被車撞壞,幾年過去還是長那樣 |
沒辦法囉,才叫政府官員買東西都不做功課先 :think:
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引用:
量產型路燈裡面 水銀燈算效率低的 40∼60 LM/W 壽命也普通1000-12000(不穩定) 小時 低壓鈉氣燈 68-150LM/W 壽命8000-12000 小時 高壓鈉氣燈 99-203LM/W 壽命10000 小時 鈉氣燈唯一缺點是黃色的(在多霧地區反而是優點) |
路燈起碼要有工研院的水準
不然起霧及下大雨的路況--能見度不佳對駕駛人很困擾 http://www.cbs.org.tw/program/Dispa...etId=3&LangId=4 工研院研發的智慧型LED路燈,可在不同的環境下變換燈光顏色。 例如在熱鬧的商店街,就會自動減弱發光功率,具有節能效果;至於自動感應系統, 則增加道路駕駛員的安全。工研院能源與環境研究所副組長李麗玲說: 『(原音)路燈是白的光比較多,高速公路是黃的光,因為穿透力比較好,像是霧燈也是黃光。 我們會有自動偵測,起霧時就改成黃光,就會看得很清楚,在高速公路上增加安全。 發生意外事故時,也會自動閃黃光,很遠的地方就會看到。 |
引用:
如果自動偵測得機制因為某原因失效,那該怎麼辦 出車禍工研院會理賠嗎 |
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