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dynamo 2011-08-04 10:37 AM

這種粗重的事一定是上面交帶才會去做吧
只是不知道為什麼沒有等到兩個人的時候再去搬

strong 2011-08-04 10:39 AM

不是做防災演練嗎!?

怎麼都沒按照作業規則 .... :stupefy:

演練非但沒達到效果,還鬧出人命,

而且還是捷運副站長等級的高階主管,

可見捷運營運單位內部管理出了大問題!!

為了省力省時,

拿大型擋版搭電扶梯就是一大錯誤。

副佔長 2011-08-04 10:40 AM

引用:
作者Computer Cowboy
請問有熟識電扶梯安全的網友嗎? 電扶梯在這情況下為何不懂自己停下來?

http://tw.nextmedia.com/applenews/a...ssueID/20110804
對於捷運電扶梯踏板塌陷,為何仍繼續運轉?是否毫無緊急停機安全裝置?北市捷運工程局指出,每座電扶梯都在上、中、下方設計三個「踏階破裂安全開關」感應器,但死者摔落處是電扶梯前三分之一處,過了最下方第一個安全開關,但未到中間第二個安全開關,電扶梯才會繼續向上轉動約8至9秒,被第二個安全開關偵測到後停機。

_CHANEL_ 2011-08-04 10:44 AM

引用:
作者jerry20530
好邪門 偏偏在那種時段出意外 這種月份 讓人有更奇怪的聯想....

跟本就是絕命終結站阿 ....... :jolin:

真的.....

讓我想到第4集的樣子 :jolin:

而且影片配音真的很毛....

滄桑悠無愁 2011-08-04 11:01 AM

引用:
作者jerry20530
好邪門 偏偏在那種時段出意外 這種月份 讓人有更奇怪的聯想....

跟本就是絕命終結站阿 ....... :jolin:


這種拿法, 就算不是七月也會掛... :think: :think:

Computer Cowboy 2011-08-04 11:03 AM

引用:
作者副佔長
http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33574882/IssueID/20110804
對於捷運電扶梯踏板塌陷,為何仍繼續運轉?是否毫無緊急停機安全裝置?北市捷運工程局指出,每座電扶梯都在上、中、下方設計三個「踏階破裂安全開關」感應器,但死者摔落處是電扶梯前三分之一處,過了最下方第一個安全開關,但未到中間第二個安全開關,電扶梯才會繼續向上轉動約8至9秒,被第二個安全開關偵測到後停機。


謝謝提供資料

eduso09 2011-08-04 11:08 AM

半夜不是沒有營運 那為什麼需要值班? :confused:

BLUE KEY 2011-08-04 11:20 AM

引用:
作者eduso09
半夜不是沒有營運 那為什麼需要值班? :confused:

就我很久之前在捷運當保全的時候所了解
因為晚上會有排班的保養人員會進場
當然站長還是會有其他的事啦
保全的話就是一小時站內巡邏一次

BMC 2011-08-04 11:25 AM

引用:
作者eduso09
半夜不是沒有營運 那為什麼需要值班? :confused:

半夜是捷運保養和維修的時段...

當然要有人在值班

就算不需要保養和維修,總得有人看家吧

solosbye 2011-08-04 11:28 AM

說到晚上沒有營運,我才想到這時候電扶梯應該也是關閉狀態吧?
關閉狀態還是可以行走,還是副站長自己開動的?


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是09:02 PM.

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