最近有坐到 Ford 的 Focus, Mondeo 和 Toyota 的Wish
前兩款就不用說了, 我覺得 Wish 也算蠻硬朗的
不過司機大哥說高速公路上120後就不穩了 :confused:
這我就不知道了, 沒體驗過

預算夠的話，上柴蟒，這樣後座的乘客也比較舒服....

坐過柴蟒的計程車，從台64中和坐到五股工業區，車很大很有力，坐起來感覺不錯，但是隔音普普，避震太硬，高速過64伸縮縫很不舒服(以上用是跟7代雅歌比較)

Wish z版的底盤與其他版本不同，是獨立懸吊而不是一般的拖曳臂。

等你跑山路沒力的時候就會後悔沒有直上TDCI，最近我爸的老車換了一顆2.3 Turbo心臟，
找天開出去溜達...平常開1.6國產車有夠沒力的。

我就是不常到處亂跑(開車主要是上下班通勤用的), 為了 "久久一次的行為" 多負擔一些錢, 我是選擇不要, 當然喜歡天天跑的人自然會下手...

WISH上到120也不會不穩~

小弟是趁南下租車體驗的~~

不過感覺油門表現沒有很佳......

我最近也在看FOCUS，感覺車體跟操控都相當不錯，價位也算是合理

不過這次改款後就沒有手排版有點可惜，因為我手排開慣了覺得操控上挺不錯的

而且也頂多只是通勤用，並無長途，後來想找改款前的柴油手排(省油又有力，聽起來就正點!)

結果價格令人咋舌，45萬左右都是可貸金額，實際上都要50幾

只能說自己沒跟上出清的超殺價位，買了開幾年再賣甚至有可能會賺

而且有另一點個人觀點，如果為了省油然後買柴油，但是要先付出十二萬左右的價差

這樣來看是有省到錢嗎? 如果就是要買柴油那還可以，省油的話要開很久才開得回來

似乎不太合乎經濟效益.......

這是一台好車，只是汽油跟柴油版實在有點難選，畢竟柴油買起來也要快八十萬了吧

進口版也是會有些怪聲音啦 :laugh:

朋友最近遷了eVGT版的山土匪,
據他號稱是區9KM,高速13~14KM,
簡直把我的CRV II 打假的.
有點心動中,老CRV也在要錢了.