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所以下坡不能油門全放? 要多少或斷斷續續補一些油門嗎?

下坡速度已經很快了~ 再補油門不是很危險 @@"

啊...
我是二行程的舊車比雅久
老闆說適合所有這種二行程車

原來這是單純傳動問題:laugh:

可是我那台迪爵傳動還沒整個換之前,卻完全沒有這台豪邁這種徵狀?要這麼省油又有力就好:laugh:,後來迪爵整個傳動換新(原廠),也還是比不上那台豪邁,但還好比沒更換前好騎太多了.

應該不是這樣....
塑膠車的話我猜你下坡是完全沒催油門滑行，這時候離合器跟碗公是切開的，只有碗公跟著後輪在轉，皮帶跟離合器只有怠速運轉，
此時進平路你一催油門離合器要跟碗公接合的時候轉速落差太大(碗公轉速>>>>離合器＆皮帶)所以才會頓一下，這樣子對於離合器跟皮帶壽命會略有影響。
改善方法就是下坡帶一點油門讓離合器跟碗公保持接合即可，一來轉速不會有落差，二來也可以利用一點引擎煞車的效應減少煞車使用


另外一種情形是回油再補油門會頓一下才有衝力，表示大彈簧用太久太軟，所以回油的時候檔位不會到低檔位，補油就會軟一下才出去
這個只要換一條新的大彈簧就會改善


通常離合器大約3∼4000轉就接合了，此時機車時速約15公里上下，表示你油門只需要催到約4000轉就夠了，不會比你單純滑行快到哪裡去，反而會有引擎煞車效應幫助減速

運氣好，火星塞

白煙，機油可能有燃燒


運氣不好，化油器
冷車時很難發車
車子熱了
低速沒力，拉高速又好像快熄火
某個時速區段還算可以免強騎

.

前幾天我的二行程老車也是有這樣的狀況....
結果...
火星塞的頭套沒裝好---造成燃燒不完全
我也不知道正確名稱是什麼
就是連接火星塞的那條線，到火星塞頭部的頭套....

參考囉！不一定是這個問題！

無言了

那是油路不好,要去清洗清洗,否則油吃到引擎壞了可要花不少$$

就因為油路不好不能完全燃燒機油

因此機油不能和汽油共同進引擎

才需要機油和汽油要同時加進汽油箱,而不加機油箱

所以舊車都可適用..不適用現在的噴射

主要在傳動系統，很快的時候突然接合會頓很大一下，沒心理準備搞不好飛出去