OO年份新出廠汽車強制裝設行車紀錄器
肇事時，不得拒絕提供檢警相關錄影

手邊資料齊全一點，該有的大照片不能少
很多人都是不食人間煙火

推
社會重建的實行者
:)

機車有錢最好也裝一下行車紀錄器
不然被撞後現場還可能被破壞
沒紀錄器有理也說不清 :think:

機車用 - 行車記錄器
 

敝黨目前主要的錄影，多半是黨內幾位同志幫忙跑路線&錄影下來的。
(也真的辛苦他們了...)

剛好，他們大部分用的都是ADR36這款行車記錄器。剛好大家在問，就順便分享一下給有需要的朋友吧。 :)

貴方眾人都叫它，中華民國"交通部"

我方都叫牠，中華民國"台北運輸省"

因為
1.牠身為一個"全國"交通事務的處理機構，卻只會搞好"台北縣市"的交通，其他縣市的一概不管。

為什麼不用台北交通部呢? 因為牠連交通部這三個字都沒資格用
所以才借日本國的"運輸省"來用。

為什麼不用"局"呢? 因為我還沒那麼殘忍，總要給牠留點尊嚴嗎

喔! 對了，北縣改名叫新北市了，以前都叫台北，所以才取為台北運輸省
現在該叫"新台北運輸省"嗎?... :laugh:

PS.感謝小建大提供機車的行車紀錄器，我找好久了說。 :laugh:

車道如果夠大的地方
希望機車不要再跟公車計程車共走最外線

小建真厲害.....愚公移山阿

搞了半天原來是你自拉自唱自己發明的怪詞彙

還有，不用搞分化，講成"貴方"、"我方"好像有兩個陣營似的，你只代表得了你自己

大台北以外縣市之「大眾運輸」幾乎都辦不起來 ...

可見 交通狀況 比較 "好"!! :laugh:

請不要再污衊交通部 ...

機車保障車道數夠的話，敝黨其實一直在倡導...

機車騎士若要右轉、臨停，或是習慣騎非常慢的(含電動機車)，以慢車道為主。
而一般超過30Km/Hr以上騎乘速度，直行為主的機車騎士們，請盡量走中間車道，將最外側慢車道留給慢車、公車，跟小黃停靠載客用。