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- - 後座繫安全帶 年底前上路
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引用:
這樣蠻恐怖的 必竟,身材好的不多. :stupefy: |
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歡迎來到真實世界 :D :D :D :D :D |
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那是不是綁了安全帶出了車禍,國家有義務要救到活過來,不然就可以申請國賠。 個人對生命財產的重視程度都有差異,硬要搞成一個標準,個人造業個人擔,如果業沒有影響到別人,個人也應該有選擇的權力,畢竟後來要擔的也是自己,不是別人...醫療費難道是國家付的嗎。 另,那罰來的錢用去哪裡了,美其名說是為了國民安全著想,那罰來的錢呢,綁安全帶發生之交通事故,所有急救費用可以全免由罰金支出嗎。 |
不需要過度解釋,立法只是希望民眾能夠繫上安全帶,小小動作可以增加許多安全性,
真的要取締也很困難,甚麼搶錢限制人身自由的言論就免了,只是為反對而反對。 對我來說立法的好處就是,以後載人要乘客繫安全帶,大家都會乖乖配合,不會廢話一 堆。 |
調整型的內衣==詐騙集團的始祖 :D
引用:
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罰只是手段而不是目的
這是過去上初淺法律課程時教授課堂上第一句話 正因為大家都不當回事所以會被加進條文中 不然啥大燈要切線左低右高(針對廠商的規範).騎機車要戴安全帽,開車要綁安全帶(對駕駛與乘客的規範)?這些規定都是有過無數傷亡案例後被迫加進去的 想想那些不帶安全帶.不帶安全帽出事半殘後的下半生與全家必須負出的代價與國家醫療資源的龐大消耗 雖然有時人生就像賭博,只是你我都沒有第二次付出賭金(代價)的本錢,你也可以不用人生過得這麼驚險,當今行車安全所有技術的基礎都是建立在安全帶這塊基石之上的發展物,如果想活得更加安全長久,請對自己所進行的任一種行為去稍加了解其背後的危險性,並且遵循建議的安全規定執行防護措施 這些安全規定有如歷史對人類反應的警惕,只是通常人都是不自愛的,所以事故(歷史)終究不斷上演,人自喻為有智之物,卻總是行事作為如此不智,如何不叫人感到唏噓... |
引用:
說的好! 1234567890 |
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所以...行人也應該立法,要求戴安全帽??? 你要不要調查一下....行人戴安全帽,死亡率會比較低. |
引用:
有一次,晚上8:00,我去剪頭髮,想說離家還蠻近的,就騎車回家洗頭, 沒戴安全帽,大馬路邊,騎50公尺,轉近小巷子,時速不超過30公里 鄉下地方,那個大馬路不是主要道路,而且路上的車大概就只有我的機車吧, 被警察擋了下來. 被罰了500還600? 我很清楚,當時我不戴安全帽,絕對安全. 事實也證明我沒出事. 我想,那個警察先生當然也清楚. 只是他就是開了罰單. 我在想,罰錢是目的 還是手段? |
另外,有的人,家裡好不容易可以買台車了.
但是小車一部.家裡有老爸,老媽,老婆,自己,兩個小孩. 以前,後座可以擠一下. 現在,你不能上路了. |
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