感覺路變小了
對照上下圖片的感覺
而且另一個問題是預算吧

如果有預算 其實也還算滿快的

而且這個也不像國道走山之類的有人被埋在底下
此外似乎沒嚴重的變形
例如高度落差

原來如此，有油可以運送路樹，沒有油可以運送糧食...?
還有...如果只把路面緊急施工到可以通行的程度...是不是可以先搶通更多的道路?

:unbelief:

路樹本來都還在 只是角度的問題

真是令人佩服的效率，我之前上班通勤的一段破馬路，不到三公里長，修了整整兩年才好。

單向150公尺路面受損，原本分隔的路樹沒傷到。

隨便修修，以幹道的車流量，撐不久更麻煩吧?

台灣應該也只有公文流程要照規定來

其他的∼∼ㄜ∼∼∼ :tu:

其實921的時候路也鋪的很快的
凌晨01:47地震
早上大概9點多 豐原到東勢的路就打通了

結論:事在人為 那次是因為參謀總長直接跟十軍團司令下令"天亮路沒通你就不用幹了"才會這麼快
不然應該真的還是要很久的

兩張角度不同,樹一直都在

別吹了
 

處理核安和救災搞得一蹋糊塗!!別再神化了.. :jolin:

:cool:

圖上 那個裂縫 是不是 可以 通到地心 傾倒外洩的核能 廢料 這樣效率更高 哩 :D :D