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LSI狼 2011-02-28 12:48 AM

引用:
作者Eav
轉回原廠設定即可。懸吊不是升級而是變硬,看看是不是在懸吊彈簧上有墊東西,
要是有墊短把它拿掉。排氣管沒觸媒會降低排氣阻力但是耗油沒扭力,高轉速馬力
會大一點,得不償失,盡可能改回原廠排氣管。

壓縮比過高造成爆震時爆震感應器會自動將點火正時延後,也就是火星塞延後點火,
延後點火會造成爆發力降低扭力下降。先把燃油壓力降低,不行再把原廠排氣管
換上去,再來把空氣心也換回原廠,最後沒招就是換回標準厚度汽缸墊片。

可真是一台土炮車。 :D


沒有墊東西,有嘗試調整上座的旋鈕,不過感覺差異不大
不知道原裝燃油壓力應該是多少,另外上面的壓力錶也不知道到底準不準,之前有一次開車汽油味超濃,結果打開引擎蓋一看調壓閥的油管裂開,汽油是用"噴"的 :eek:

引用:
作者pilotjay
感覺這台車的改法
單純是追求高速表現,而忽略其他方面 :think:


前一段時間還有開到17格,看時速表針指在紅色區域的時候想說出事應該就再見了 :fear:

引用:
作者sutl
1. 拔掉觸媒一定會造成低速無力,因為現代車輛的頭段口徑是針對觸媒設計的。真正的金屬觸媒400目通用型大約要7000元,把觸媒焊上去後,其實排氣管也不見得要改回原廠。

2.空氣濾芯換回原廠的就可以了,這很便宜。外接式電腦可以拍賣掉。壓縮比應該不會太誇張,除非是改凸頂活塞,要不然過度切削汽缸頭後,汽門會撞擊活塞。


1.不知道有沒有賣有回壓設計的中段?
2.因為沒拆缸蓋,所以也不太知道到底程度動多少 :ase

引用:
作者FD3STYPER
最大扭力前的回壓對小排氣量AT車來說很重要, 不少阿呆就是改中尾加大又直通
搞到車呆掉的.

Simota? 金屬的, 能不能用喔, 可以啦~

然後, 原阿呆車主不知道是削了head還是�**〞榫asket, 後者的話, 增加沒多少壓縮比,
是我的話先通通恢復原廠再看看開起來會不會阿達.

最後, 真的要亂弄這台車, 就是換上同門的渦輪引擎, 起碼有個130PS還能胚兩下,
但是車體受不了, 三思.


前車主其實是工作上的老板 :p
是4A-FTE嗎?似乎還有一顆可變進氣的版本可以裝 :ase
因為車有點年紀了,不知道要不要花錢用下去,想說若是拆掉一些東西就可以改善的話,還可以自己用。
另外汽車排氣管可以像機車改裝管一樣透過加"消音塞"這類東西增加回壓嗎?

引用:
作者ckcpro
老車..有沒有作10萬公里..大保養..(例如:.節流閥.噴油清洗等類保養...)


這部車已經22萬公里,之前交給在下時已經有換掉一些耗材及問題零件了,後來自己花錢的地方也只有一個引擎腳跟一個左前卡

引用:
作者SEED0722
可是我認為TT的耐操就是順順開代步車...遠門車都很方便
花錢改在這上好像很不值得
除非你是另外一款進口的TT :laugh:


有這部車家人要坐車出去就不一定需要老爸出動了,自己載一些維修物品也很方便,機車送去處理也不用擔心沒交通工具,不過找停車位有時也是頗麻煩之處,但好處是找到車位後除了拖吊外其他問題都不用太擔心

sutl 2011-02-28 02:12 AM

引用:
作者LSI狼
1.不知道有沒有賣有回壓設計的中段?
2.因為沒拆缸蓋,所以也不太知道到底程度動多少 :ase

因為車有點年紀了,不知道要不要花錢用下去,想說若是拆掉一些東西就可以改善的話,還可以自己用。
另外汽車排氣管可以像機車改裝管一樣透過加"消音塞"這類東西增加回壓嗎?

這部車已經22萬公里,之前交給在下時已經有換掉一些耗材及問題零件了

市面上有賣逆氣流這種名稱的東西,說穿了就是比較小直徑的排氣管,不過效果微乎其微。

觸媒這種東西超值錢的,所以去凱汰場大概也找不到,就算有,報價也會很接近通用型金屬觸媒。

通用型金屬觸媒要上到400目以上才會有明顯效果,200目以下的不要浪費錢。

壓縮比的問題我認為不大,因為沒改凸頂活塞,所以用到95無鉛可能就不會爆震了。

Tercel保養上唯一要注意的是每10萬要換一次正時皮帶。

ay1156 2011-02-28 03:44 AM

400目金屬觸媒加一
 
低速扭力要先回來 :p

400目金屬觸媒加一

y拍有店賣400+100或者400+200混合型式的金屬觸媒可以考慮哦

markfox 2011-02-28 04:33 AM

狼大。你要不要去家樂福,愛河建國橋邊的“明正汽車保養”看看呀,
精修toyota車系,目前我的tercel都在此保養維修,之前也是遇到問題都搞不定,
孤狗大神看到才去的,維修體驗非常滿意~平常去一堆小黃運將都在這邊修~

Eric.chang 2011-02-28 02:47 PM

假如都是短程市區10km/l也還正常

LSI狼 2011-02-28 05:01 PM

引用:
作者sutl
市面上有賣逆氣流這種名稱的東西,說穿了就是比較小直徑的排氣管,不過效果微乎其微。

觸媒這種東西超值錢的,所以去凱汰場大概也找不到,就算有,報價也會很接近通用型金屬觸媒。

通用型金屬觸媒要上到400目以上才會有明顯效果,200目以下的不要浪費錢。

壓縮比的問題我認為不大,因為沒改凸頂活塞,所以用到95無鉛可能就不會爆震了。

Tercel保養上唯一要注意的是每10萬要換一次正時皮帶。


目前加92一段時間了,似乎還沒感覺明顯異狀,不過畢竟引擎可能老了,冷車時"喀喀"聲還蠻明顯的

引用:
作者markfox
狼大。你要不要去家樂福,愛河建國橋邊的“明正汽車保養”看看呀,
精修toyota車系,目前我的tercel都在此保養維修,之前也是遇到問題都搞不定,
孤狗大神看到才去的,維修體驗非常滿意~平常去一堆小黃運將都在這邊修~


感謝分享資訊,有機會去問看看~

引用:
作者Eric.chang
假如都是短程市區10km/l也還正常


大多路徑單程為6至10公里左右,有一次跑岡山,但因為車坐滿人,油耗也是差沒多少 :ase

sam77 2011-02-28 09:49 PM

我家也有一台Tercel,加速也很慢很拖,所以我想借問各位前輩們,可否推薦台中地區精修Toyota車系的維修廠呢? 非常感謝∼∼


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:49 PM.

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