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-   -   為什麼BMW有這種精神搞老人企業?? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=920690)

notee 2011-02-19 03:56 PM

我覺得這種很重視經驗
就像我們去上課的老師一樣
有的原理很強但實戰不足
BMW的方向是對的
台灣也應該效法好迎接未來的老人化社會

s953812 2011-02-19 04:40 PM

德國人真是聰明

將一群很有經驗的員工組織起來
就能生產高精密及高度客制化的產品
而且員工都是老經驗了
雖然生產速度慢
但良率高廢料少
產品又能賣高價位
實際上BMW搞不好賺的更多

misa 2011-02-19 05:00 PM

如果你是老闆...
一台時速可跑200公里以上、售價數百萬的車,你敢交給一群年輕人去負責生產組裝嗎?
只要有0.001%的不良,就代表出廠10萬台車中可能就會有一台車會在時速200公里下解體

Eric.chang 2011-02-19 05:31 PM

引用:
作者misa
如果你是老闆...
一台時速可跑200公里以上、售價數百萬的車,你敢交給一群年輕人去負責生產組裝嗎?
只要有0.001%的不良,就代表出廠10萬台車中可能就會有一台車會在時速200公里下解體



可是我看國家地理頻道介紹法拉利等超跑廠
技師都蠻年輕的不過不是小毛頭啦..........

William 2011-02-19 05:32 PM

BMW老人企業的做法怎麼看都是勞資雙贏

但是在台灣以現有的環境不可能複製

因為台灣做不出品牌,而且目前為止檯面上的企業幾乎都是紅海代工市場為主

這個市場,只能靠cost down生存
引用:
作者misa
如果你是老闆...
一台時速可跑200公里以上、售價數百萬的車,你敢交給一群年輕人去負責生產組裝嗎?
只要有0.001%的不良,就代表出廠10萬台車中可能就會有一台車會在時速200公里下解體

你這個說法完全不通

年輕人會粗心大意,老年人不會因為眼花、耳背、健忘...因素導致組裝不良嗎?

當然,這不是討論焦點,但是以此當作老人工廠優點似乎太牽強


時速破300Km的F1是老人工廠組裝的? :confused:

盜鐵人 2011-02-19 05:33 PM

引用:
作者Eric.chang
可是我看國家地理頻道介紹法拉利等超跑廠
技師都蠻年輕的不過不是小毛頭啦..........

我覺得國外就算是年輕一輩也是達人等級
他們從小就是接受實戰教育
不像台灣只會拿著書高談闊論 :think:

sibaken 2011-02-19 05:39 PM

大家想一想自己公司的老鳥,真的都那麼認真工作嗎?

敝單位的都很精咧,能摸就摸,能混就混。

:laugh: :laugh: :laugh:

Tatebayashi 2011-02-19 05:40 PM

引用:
作者盜鐵人
我覺得國外就算是年輕一輩也是達人等級
他們從小就是接受實戰教育
不像台灣只會拿著書高談闊論 :think:

不用拿著書也可以高談闊論阿 :laugh: :laugh:

Tatebayashi 2011-02-19 05:44 PM

引用:
作者sibaken
大家想一想自己公司的老鳥,真的都那麼認真工作嗎?

敝單位的都很精咧,能摸就摸,能混就混。

:laugh: :laugh: :laugh:

如果今天台灣是你做完工作就可以提早下班
理論上應該不會在那邊混水摸魚
會摸魚還不是老闆喜歡看人加班所衍生的對策 :laugh: :laugh:

sibaken 2011-02-19 05:53 PM

引用:
作者Tatebayashi
如果今天台灣是你做完工作就可以提早下班
理論上應該不會在那邊混水摸魚
會摸魚還不是老闆喜歡看人加班所衍生的對策 :laugh: :laugh:


那你就大錯特錯,敝公司的老人都是以公司為家,

連刷牙漱口洗臉都在公司解決,回去時還帶一筒水回家,

下班後還要在附近公園運動一下才回家,

連星期六日都跑到公司上網吹冷氣。

因為咱們老總常常喜歡在這些時候探班,這些老鳥深得此道。

:laugh: :laugh: :laugh:

還有敝單位加班是沒錢的。


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