我想會買580的一定不會在意電費花多少,要吃多少瓦數

在意的只是遊戲上能不能讓我感到順暢

效能才是第一



有錢買法拉利的人會在乎一年的燃料稅是多少嗎?

有錢開名車的人當然不會Care油耗，
但倘若那台車在高速下有火燒車的疑慮，我想不管是誰都會Care的!

一開始是先強調580功耗降低

大家當然針對這點用放大鏡檢視

被踢爆之後就來懷疑測試軟體的公正信

現在連"iDon'tCare"這招都用上來了

改天是不是黃總出來開記者會說"我們的顯示卡並不完美""別人的顯示卡也有問題"?

這個問題的確很務實, 不過我認為交給原廠的保固服務去承擔就好.

等大量舖貨後, 高階玩家買下去多久會上版面回報/抱怨顯卡燒掉就知道真相了.

:flash: GTX580燦X還是沒進貨阿...

基本上以個人的經驗認為480=580, 差別只在製程的改善.....
 

480/580 根本是相同的東西, 生產的機台與產線都相同, 搞不好光罩還能共用,
這兩者只差在良率與佈局的合理化.
如果不是被AMD 6系列逼到了, 我看580(480改)NV還會握在手上冰著, 等480先清倉再放出來....
至於570是啥? 講白了就是580同一鍋的次級品, 現在在NV的倉庫裡應該也有不少.

編輯超過10分鐘 哈哈
 

580功耗降低是一定的,因為:
480/580 根本是相同的東西, 生產的機台與產線都相同, 搞不好光罩還能共用,
這兩者只差在良率與佈局的合理化.

至於上市的時機:
如果不是被AMD 6系列逼到了, 我看580(480改)NV還會握在手上冰著, 等480先清倉再放出來....

480的後繼者570:
至於570是啥? 講白了就是580同一鍋的次級品, 現在在NV的倉庫裡應該也有不少.
所以基本上這是行銷手法.

事實是?
所以說對功耗有期待的的玩家, 我只能說不要想太多, 用電晶體堆出來的東西, 其數量(效能)/功耗是一定的, 除非有重大的進展, 如28線寬(可能可降低驅動電壓)或新材料(提高頻率), 不然不管N還是A, 都是一樣的, 這時候大家要看的是T, 以上是小弟個人的愚見, 如有誤,請指正.

不會辣
自從DX11遊戲以後
我就對Nvidia的產品開始產生信心嚕

我是不會在意什麼耗電量什麼的
太熱情也是改個散熱器就ok嚕啊qq

散熱器一改，保固什麼的就 :jolin:

當然效能至上主義，什麼吃電啦、功耗啦、性價比這些，就沒那麼重要 :laugh:

你錯了, 思想跟本就和玩名車的人不是一個層次, 我想一定會有人對你說, 玩法拉利的誰會沒有幾台名車在家中, 燒了Who care? 他的名車多的是, 甚至同型號的法拉利就有幾台了, 燒了? 大不了換過台就可以了, I don’t care! :laugh: