又是勁戰喔
勁戰的汽缸頭也是出了名的爛
火星塞用力一鎖燃燒室就裂了 :laugh:

不會吧
以前年輕剛開始學修車時鎖斷過一顆火星塞
是火星塞斷頭在氣缸頭裡面而不是燃燒室裂掉
火星塞用的也是正廠的NGK
燃燒室那麼脆弱的話該不會活塞撞幾下燃燒室就自己裂開了？ :laugh:

小弟是做機車搪缸的
常常也幫車行整理汽缸頭
勁戰是4V燃燒室肉很薄
用力一鎖就從汽門中間裂裂都是裂到火星塞牙那
等於整顆報銷
至於撞到我是沒遇過真淂撞到汽門一定先中
不過那應該也是不會對正時的才會去撞

我還真沒遇過
可能我勁戰修得少吧

不過鎖火星塞通常不能用力ㄧ鎖
這應該算是基礎
通常都有一個扭力值
改天我再問看看幫我搪缸的看他有沒有遇過

你汽缸頭是原廠的還是副廠或大陸的？
我知道那個差很多
像勁風的主支架
原廠跟副廠本錢大概差好幾倍
耐用度當然也...

裂開都是公司的....
所以有時候人家說Y的東西多好多好
一個4V汽缸頭都可以弄成這樣
不過不弄成這樣哪來錢賺 :laugh:
反倒是市面上一堆改裝的汽缸頭肉做淂厚
至於裂開有沒有影響絕對有
它愈裂愈大最後裂到汽門鋼圈那時鋼套跑掉...
就準備下引擎吧 :laugh:

那個應該算鎖不好才會這樣吧
正常扭力不可能

我是常遇到
搞淂我去車行收件時
都要借個鋼刷把燃燒室刷乾淨看有沒有爆開 :laugh:
免淂拿回去才發現還要跟人揮個半天

這個通病是從之前勁戰就有的,但只要小心一點用套筒鎖到緊再1/5圈就好
這應該是考驗維修人員的設計 :think:
不然網拍上怎麼會有那麼多的"士官長"汽缸頭出現
山葉應該在這部份要重新開模改善問題才是(目前車主反應還不夠激烈或還沒上新聞)
所以自動無視

如果有映像的老車友應該知道以前EV4系列容易因噴濺式機油潤滑不足掛曲軸
後來山葉就右邊CASE重新開模變更油道走向配合新式曲軸變成離心式機油潤滑
才改善曲軸大端軸承的壽命,還沒有什麼招回的動作純粹要車主自己花錢
但好在塘缸店有出曲軸連桿大端加大滾針軸承加粗來解決(不用換新系統有變的耐用一些)

勁戰的的維修手冊上面寫火星塞的上緊扭力不算大啊,大概 10Nm而已,所以我鎖火星塞都當成在鎖洩機油螺絲一樣的緊度.

超貴的車價..卻只能得到這樣的品質
但又能讓消費者買單..
Y牌應該算是幸福企業吧
:laugh: