PCDVD數位科技討論區 - 跑道還有飛機！華航降落前1分鐘急拉

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- - 跑道還有飛機！華航降落前1分鐘急拉 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=909949)

引用:

作者Happy_Cat

中國時報:跑道未淨空華航降落前1分鐘急拉升 (http://news.chinatimes.com/focus/0,...1100107,00.html)
這篇有比較清楚的塔台人員說法:"董吉利說，長榮貨機雖後來慢慢加速滑動，但不久後又急速停下來，管制員判斷長榮飛機無法立即起飛，跑道遭佔用，此時，華航預定降落的飛機又已在跑道頭外即將降落，「為了減少發生不安全的機率」，管制員乃要求華航重飛.."

所以不是長榮貨機只停十幾秒就造成問題，而是因長榮貨機慢慢加速滑動，但不久後又急速停下來，停了十幾秒，塔台人員就趕緊要華航重飛了，實際上長榮貨機後來動了沒有就不知了

看這個說明
應該問題是在長榮吧
塔台很正確的作重飛指示
華航也正確重飛
罵的人都罵錯方向了

引用:

作者84225760

看這個說明
應該問題是在長榮吧
塔台很正確的作重飛指示
華航也正確重飛
罵的人都罵錯方向了

長榮也不一定知道屁股有人要頂過來了

會不會是怠速不穩熄火 :laugh: :laugh: :laugh:

華航兩個字好像魔咒一樣！依航管指示做的正確又安全也可以被講成好像要墜機的感覺
飛機要重飛的情況下因為安全設定關係引擎推力會很大！
所以比一般起飛時的感覺會更有加速度的貼背感
尤其一開始重飛時爬升角度大一點才能盡快升到高一點的安全高度
這也會讓人覺得好像坐雲霄飛車一樣但是都是很安全的
飛機可以用很大角度爬升和最大推力的，尤其遇到低空要躲山的時候！
這件事都是在很安全的規定下運作也會上新聞？
濫情理盲不是我們要的新聞！
近日新聞不斷看起來鬥得很厲害，還是XX票送的不夠？

華航這下真的是[辛辛苦苦照指示重飛,卻得不到應有的尊重]

引用:

作者redwarf

我沒記錯的話，為了要保持跑道溫度，讓機輪可以產生比較大摩擦力
間隔時間是有經過計算的，好像是2分鐘左右 (隨著風力 & 飛機大小 & 初速不同，有上下調整)
但是~~十幾秒 :shock:
塔台也真的太扯了。
現在是在玩模擬機場嗎?

正確來說是為了避免尾流
大型客機的尾流強度可以輕易地把一架小飛機吹翻

引用:

作者totorochen

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5967346.shtml
桃園機場又出現驚魂事件！藝人曾寶儀在微博上發文說，「準備要降落的飛機突然拉高，隨後機長說抱歉，剛剛要降落的時候發現跑道上有另一架飛機所以我們要繞一圈重飛，我坐了這麼多年飛機都沒遇過這種狀況，也太嚇人了吧？」

桃機跑道管制出包的時間是在10日下午三點，華航一架波音七四七-四百客機從青島飛回桃園，在降落前一分鐘因跑道上的長榮貨機延緩起飛，塔台緊急通知華航班機重飛，機長將機頭拉起，因為傾斜角度過大，機上近400名旅客被嚇壞。

曾寶儀在微博上質疑：「降落都是用目測的嗎？」隨即引來網友熱烈討論。曾任空姐的藝人錢韋杉說：「幾乎要落地了還重新拉高…做了一年的空服員，我也沒遇過。」藝人小嫻則說，「這也太誇張了吧！…是要嚇死乘客嗎？」

民航局事後表示，當時塔台決定讓長榮貨機在華航客機降落前空檔起飛，管制員也...

當了一年空服員還這麼沒觀念？
颱風天若是機場沒關
幾乎要觸地又重新拉起來的飛機一堆

那三個藝人是少見多怪吧？

明明就是正常的操作程序

為什麼國人都有重飛=危險的錯誤觀念？
沒重飛才危險吧！

華航作了正確的回應
也要被樓主砲之前的錯誤
現在是...樓主自由時報 VS 華航周董?

引用:

作者larrychen

華航作了正確的回應
也要被樓主砲之前的錯誤
現在是...樓主自由時報 VS 華航周董?

什麼鬼比對 :jolin:

現在的讀者的心態就是....看誰不爽，錯誤就可以自動歸位了
管你如何

看自由時報的色彩不爽的
看周董屌什麼屌不爽的
看華航一天到晚摔機不爽的

個人是搭過快着地還忽然給你自由落體的，這種大怒神有刺激到 :rolleyes:

引用:

作者larrychen

華航作了正確的回應
也要被樓主砲之前的錯誤
現在是...樓主自由時報 VS 華航周董?

我寫的是四年魔咒.. 與誰對錯無關...
一開始不就有人會意到.. 問2006有沒有..
你們寫出來的反而不是我想的...

太好了

下禮拜我要出國 :rolleyes: