昨天看電視新聞也有專家講到這個....
不過當時第一個反應是時間?金錢?還有這樣就能保證以後不出問題嗎? :jolin:
每次大雨跟颱風過後各地的道路或多或少都會出現問題..... :stupefy:

更謹慎的選擇路線，使用更先進的工程方法，用更好的建築材料
可以盡量減少出問題的機會吧
人類跟大自然對抗，誰敢＂保證以後不出問題＂？
國道三號也出過滑坡事件也損失過人命
但相對於這條惡名昭彰的蘇花公路，國道等級的道路出的問題少多了吧
不僅可以讓遊客前往花東比較不會有疑慮
也讓花東鄉親有更安全回家的路，不用每逢惡劣天候就面臨交通中斷的困擾

問題就出在這邊....台灣有哪條路不是認真作出來的.... :jolin:
現在呢?

台北市新生高 最認真 :like: :like:

只要還抱著”人定勝天”的想法去跟大自然對抗，以後要面對的只會越來越多。

有些路段 沒水溝蓋 怎麼辦
而且路面又是WRC級的 :laugh:
直接衝到太平洋

你以為蓋一條蘇花高 狀況會改善喔

這種氣候 這種地形 蓋一百條也一樣

饒了台灣生態吧

蓋好蘇花高 可能要注意強勁的東北季風
開車限速內 風一吹 會有貼背感
運氣好 遇到照相機 沒話說 :laugh: :laugh:

弄幾條大型渡輪, 像汽車船那類的, 航行在花蓮和基隆間
就會少很多問題, 同樣可以發展觀光; 像這種鬼天氣,還是
可以航行的呀, 還更安全

搞蘇花高還不是要走那種爛地質, 台灣除了土石流, 花蓮還多
地震, 弄個TUNNEL保證無事故?

不過有了蘇花高, 搞不好砂石業大賺 :unbelief:另一個就是炒房團

:o :o :o 我是海上的璇宮!我是水中的蛟龍!載滿一船的歡樂,駛進金色的碼頭!......

不知璇宮的下場是什麼......... :jolin: :jolin: :jolin: