直接要車廠a柱挖空採透明不反光材質替代不就好 :laugh: :laugh: :laugh:

不行啦！
我腦袋中所有可以做成透明材料的東西，除了航空用駕駛艙玻璃之外
又要透明又要低價又要耐衝擊兼量產，幾乎是沒有.........

Q：A、B、C柱是什麼？
A：車體有所謂的A、B、C柱，是車體的重要結構支撐。
所謂的A柱是指擋風玻璃和前車門之間的車頂支撐柱
B柱是指前後車門之間的支撐柱
C柱則為後車門到後車箱之間的支撐柱。

http://zh-tw.facebook.com/note.php?...110772328937142


高中生發明的東西，研發經費可能沒有1萬，有這樣的成果已經很不錯了！
要偷笑了~~ :like: :like: :like: :like:

我後來看了你的回覆之後，認真的去google一下
真的就如你所說「撞擊測試是關鍵」
如果原理這麼簡單，理論上車廠的RD應該也想過這個問題

這張圖很有趣，在「靈譯」應該也不會出現
美國公路安全保險協會( IIHS)針對
TOYOTA Yaris、HONDA Fit以及SMART ForTwo進行撞擊測試的圖片
這張圖是其中一張，更多的大家可以來看看這個連結：
汽車線上：美國IIHS進行實車對撞：Yaris、Fit與Fortwo被評安全堪慮

A柱整個大變形!!!
如果A柱上面裝了可以粉碎射出的東西(如鏡子、塑膠)
那些射出去的東西應該直接就往駕駛身上打，想就覺得很恐怖~~ :jolin: :jolin: :jolin:

除非像VOLVO SSC概念車一樣
整個結構使用特殊設計，否則我想應該也是被打槍的份~

車外A柱結構改變


車內A柱視角

以上~

請小弟獻醜了...請***長開示

我一直想成A佬擋到視線 :jolin:

其實我剛剛打字的時候一直打成A佬....真糟糕 :laugh: :laugh: :laugh:


這就是有得必有失嗎？ :laugh: :laugh:


我每次開到我老爸的休旅車的時候...那個大大的A柱真的很痛苦
尤其是轉彎的時候視線不小心喵到那邊就慘了 :jolin: :jolin:

開自己的車子
其實 啥A柱, B柱根本不是問題
至少不會對我造成困擾

不過聽說有的車子A柱特別粗大就是了

真酷~ :cool:
不愧是安全出色的volvo
可是這樣A柱設計，美不美觀就見仁見智了



P.S
以後顯示技術成熟後，會不會就直接貼一張電子紙在A柱，
外頭直接裝個攝影機採集視線死角範圍 :laugh:

有幾款車種的後視鏡有裝載觀測側面.與後方的微攝影機

所以是比較全面性的而非只能看後方(環景觀測系統) :)

但是那個發明的學生就是因為有家人因此喪生....

數量少還是得注意....^^;

裝這幹嘛? 頭稍稍動一下不就什麼都看得到了?

現在已經出現軟式的顯示螢幕了, 日後只要搭配一台小攝影機, 把這種螢幕裝貼在A柱上, 應該也能達到一樣的效果...
再整合夜視. 盲點警示, 這應該又是一片藍海了~
只是售價鐵定不便宜.... 遠比動頭貴 :laugh: