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- - 哈~我昨天也遇到內捷當機耶~
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是"預定"木柵線的馬特拉系統以後將全部換成龐巴迪系統 現在大概只更換了監控系統而已 其他如機電系統還未更換 目前木柵機場還在進行在馬特拉車身上安裝龐巴迪系統的改裝工程 至於改裝完上路後會不會惹出更大的問題 那只有天知道了... :jolin: |
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雖然說不同系統的整合問題，我是覺得那不代表不能解決 但這不重要，先來沉痛中的歡樂一下 :laugh: 不過我是覺得 不用改成自行車道 直接整個系統改成雲霄飛車算了 :stupefy: |
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真是超不舒服的感覺 :stupefy: 引用:
所以以後的台北捷運車廂都會變得跟內湖線一樣小嗎 :confused: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh: |
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 不!我覺得弄得像這樣比較好 :laugh: |
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完全不同的兩個系統要整合還是全自動系統,這讓我覺得台灣這方面的能力真的又這麼強嗎? |
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台灣當然沒能力 不管是高鐵或是內捷都是請廠商搞的吧？ 只是是誰決定這麼搞的？很有意思啦，不過最近風氣不太好，還是歡樂一下就好了 :rolleyes: |
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很有趣~!有有創意~! 可是好像很危險.......到站的時候會不會因為慣性...飛出去... :ase |
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龐巴迪自己也沒有搞過把有線系統改成無線，台灣算是第一個這樣搞 不過目前傳出龐巴迪好像搞不定 :rolleyes: |
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不過對於老人家就很危險了 :jolin: |
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