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- - F35遭竊密?? (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=849283)

引用:

作者風俗刑事

造的出來能不能實用是個問題
中國也買日本N700的新幹線
來做出山寨版的"中華之星"只
能跑到160KM

WS-10的改良型WS-10A於2002年在一架殲11的原型機測試
2005年中國媒體報導WS-10A發動機完成4個月的耐久測試且於2006年經驗證可進入量產
WS-10A是讓人印象深刻的技術成就
它有13,500 kg的推力及7.5︰1的推力重量比
這使WS-10A大約可以和美國F110噴射發動機相比
WS-10A的首次公開展示是2008年的珠海航空展
目前WS-10A安裝於新的J-11B戰機且近期將安裝於改良的超級殲10戰機

資料來源︰WS-10 渦輪扇發動機

引用:

作者paulchu

在短短的航空史上，常出現一種弔詭現象：設計上多功能的戰機，經常是無功能可言，而為單一目的設計的戰機，在廣泛使用後，自然會扮演多種角色。例如德國的JU88，最初是以轟炸機設計的，然後進化成戰鬥機和偵察機多種角色。ME210原本希望能為具有戰鬥機、俯衝轟炸機等多功能；結果除了匈牙利有少數用於實戰外，根本是個大廢物。英國的蚊式轟炸機，當初被設定為偵察機，結果轟炸、戰鬥無所不能。美軍的F4U海盜，是海軍踢給陸戰隊的「擲貨」，在太平洋戰區以戰鬥機、俯衝轟炸機、夜間戰鬥機的角色大放異采，甚至鹹魚翻身又被放上航母使用。
F35能不能打破先前的魔咒，成為從設計到使用都名副其實的多功能機，再過幾年就知道了。但光就陸戰隊的垂直短距起降角色而言，想要成功就是難上加難！

well....no offense

F35不是多功能戰機,本身就很清楚是 Joint Strike Fighter, 就只是戰鬥機,不會是偵查機,轟炸機,運輸機,或是肯德基. :laugh:

並且是要同時服務空軍海軍及海軍陸戰隊, 並且也成功的驗證擁有比原先AV-8B更佳的垂直起降功能與更少的缺點.

這架已經是多國聯採的軍備機種,也讓洛馬成為當今軍事工業的一級大廠, 不管未來有沒有戰事讓F35大展身手, 本身都已經算是成功了. :cool:

引用:

作者Raziel

F35不是多功能戰機,本身就很清楚是 Joint Strike Fighter, 就只是戰鬥機,不會是偵查機,轟炸機,運輸機,或是肯德基.

怎麼提肯德基呢？

肚子餓了 :laugh:

引用:

作者Raziel

其實不是說科技差不差, Joint Strike Fighter計畫目的是要以單一多功能機種去因應多軍種的需求.

洛克希德·馬丁設計的 F35 是第一架可以超音速垂直起降式噴射戰鬥機.電子控制系統也是集過往數十年經驗之大成.並且也有匿蹤設計.

故還是要看需求,不同機種各有所長. 但論整體多功能綜和表現最強, F35應該還是奪魁.

我也覺得已多工性來講
F35搞不好還優於F22
台灣原本也想加入F35研究計畫
但是美國怕傷到中國利益而作罷
其實台灣應該很適合擁有這種戰機 :D

應該是怕台灣洩密(或是投降)給中國吧!

引用:

作者呆灣狼

我也覺得已多工性來講
F35搞不好還優於F22
台灣原本也想加入F35研究計畫
但是美國怕傷到中國利益而作罷
其實台灣應該很適合擁有這種戰機 :D

前面大大一根已經漸漸變少了.

現在新機多半改成裝在機鼻兩側,短L形狀的多功能系統.

NASA有一台X31就是那根故障，摔下來
http://www.youtube.com/watch?v=FEvwv1nj_48

引用:

作者cwz1116

當真是對岸自己研發生產的?
事實上這發動機就是會讓戰機短腿的貨色
推重比~~可以跟F110比,問題是哪型的F110?
油耗程度呢?耐用度呢?
這就是對岸頭大的地方...耐用度不如人啊!對岸也承認很久了...

引用:

作者dddada

NASA有一台X31就是那根故障，摔下來
http://www.youtube.com/watch?v=FEvwv1nj_48

照理說,單獨一根空速管不一定能測得正確資料,所以戰機上
還會有功能互補的其他相關系統.

飛機掉下來,單怪空速管失靈,有點沒道理啦.

引用:

作者酢醬麵

照理說,單獨一根空速管不一定能測得正確資料,所以戰機上
還會有功能互補的其他相關系統.

飛機掉下來,單怪空速管失靈,有點沒道理啦.

X-31是高機動實驗機，
怪空速管失靈造成墜毀應該只是公開說法而已。