PCDVD數位科技討論區 - 真是有競爭力的國營企業：龜！台鐵擬改點　北高自強號逾5HR

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155mm嘴砲

2009-04-20 08:31 AM

其它班次呢？應該不是每班都這樣吧？ :confused:

sgfir

2009-04-20 08:40 AM

每次看自強或莒光停站上下車的實況
真的只有亂可以形容
一個車廂前後兩道門
裡面的想出來
外面的想進去
最後就擠成一團 :jolin:

怎麼不強制規定前門出後門進
不過大概也是有人不遵守吧 :sleep:

舊傻男人	2009-04-20 08:59 AM

引用:

作者155mm嘴砲

其它班次呢？應該不是每班都這樣吧？ :confused:

記者抓時間最長的班次然後無限上綱, 搞得好像是所有班次都是這樣. :tu:

Dragon cat

2009-04-20 09:06 AM

引用:

作者lompt

自從有高鐵後
台鐵就備受打壓
像是強制無償讓出兩個月台
光是這個就喪失了一半以上的調度能力

台鐵終點站不在台北站,東幹線起點不是板橋就樹林...
少了二個月台,喪失一半調度力?有點牽拖之詞
以往台北車站月台全台鐵在用..怎麼調度調成那樣
不是台鐵調度力差,而是它行車太沒效率
未減班前的高鐵,台北只用二個月台,一小時可以發四班車又準點

strong

2009-04-20 09:23 AM

台鐵的確需要加強中短程的旅客運輸,

但是, 也不必將北高長途的時間拉長吧!!

難道沒有兩全其美的排班策略嗎!? :stupefy:

小建	2009-04-20 09:28 AM

這個事情上... 不見得是台鐵的問題！

現在高鐵虧損連連，政府要如何救？
難免引人猜想... :think:

strong

2009-04-20 09:29 AM

引用:

作者Dragon cat

Oooops!!

台鐵大部份車站也只有兩個月台,

有四股的上/下月台,

牽托調度能力只會鬧笑話!! :laugh:

nomad

2009-04-20 11:28 AM

引用:

作者舊傻男人

記者抓時間最長的班次然後無限上綱, 搞得好像是所有班次都是這樣. :tu:

台鐵有兩個班次的復興號
30幾年來，沒有一次準點過 :laugh:
自已算算有幾次吧 :laugh:

舊傻男人	2009-04-20 11:35 AM

引用:

作者nomad

台鐵有兩個班次的復興號
30幾年來，沒有一次準點過 :laugh:
自已算算有幾次吧 :laugh:

我相信就算全面改點延長時間, 還是無法準點.
改點和準點是兩件事情.

nomad

2009-04-20 11:38 AM

引用:

作者咕咕鳥

...台鐵不是不會賺錢....有很多方式可以玩....
光是火車+腳踏車套裝旅遊...配合小站做特色導覽....
這就有機會賺...

要不是台鐵的退休金終身俸這個洞太大.....
早就民營化了....(連中華電信都民營了...)
開玩笑..土地那麼多...還都是在最好的地段.....
台鐵是沒錢的土財主....
地很多...都不能賣...

學美國通用的方式

把好資產成立新公司、壞資產留在舊公司
好資產國家出資買下來
壞資產清算後，錢分一分，宣告破產，從此一刀兩斷

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是09:07 PM.

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