通用稱霸全球製車龍頭數十年 短短一年 幾乎倒閉 為何 ??
因為平時沒有留下"數兆"的超額"危機基金"

如果一家公司 平時淨賺一百元 只發 50 元股利 其它留著 以預備不知道哪天的危機
身為小股東的你 能接受嗎 ??

你會選擇保留一半淨利 當危機發生時 與該公司同舟共濟 的股票
或是選擇 賺錢時 全額發股利的股票 危機時 管它的 拋售先 倒了它家的事

如果你是員工 公司每月扣一半的薪水 留下預備當危機發生時 也能讓你多少有薪水可拿 不至於放無薪假 你能接受嗎 ??

出一張嘴要別人出錢很容易 自己呢 ? 摳得要命

如果公司平時沒扣員工薪水 員工自己平時也不願意拿錢出來當危機基金
那麼彼此銀貨兩訖 誰也沒欠誰 股東沒有義務自掏腰包 白白給員工錢

幸好不在奇x上班XD

最近跟公司裡一位長輩吃飯聊天(不算直屬長官啦)
他的看法是:只要是有準時發薪水,企業就算是仁至義盡了
老闆只需對"股東","成本","利潤"負責任.
訂單,那是業務要解決的
勞動,那是作業員要解決的
Bug,那是工程師要解決的

嗯丟喔
GM被日韓車系電很大
已經慘很久了
而且不只GM慘
其他美系車廠也不好
幾個不賺的車系被交易來交易去

美系車廠一般外人看來
衰敗的主因是福利很好, 產品賣不好
無法自我改革

華碩拿不少奇美的面板喔,特別是NB,
聽說奇美NB面板有一半是LED面板,
聽說啦! 我不是奇美員工,別X我.

聽你經由二手資料抱怨前公司福利削減，跟最後的結論不知道有什麼關係，
如果你是公司的老闆，景氣嚴重衰退、產品滯銷 的時候，你是會裁員、縮減福利，
還是大家馬照跑、舞照跳最後關門大吉，cost down不只科技業，
各行各業幼稚園每個行業都會執行，我覺得科技業至少不會像很多家族企業一樣，
只有規矩、沒有制度，勞工被壓榨的更嚴重，最後忍不住吐槽一下，
車輪積塵1cm這也太離譜了，還能移動？且積塵不會落下？
與其抱怨、打壓前公司不如好好靜下心休息或想想下一歩。

話也可以這樣反著說的…真是令人佩服

企業為了要營利，所以不留下預備金，全部發出去，這樣同樣的規模，它的吸引力就比留預備金的企業大
用同樣的錢、它卻能做更多的事，給股東更多的利潤、投資更多的營利項目、在競爭力上超越留預備金的企業
在這種叢林法則的情況下，企業只好都不留預備，把自己能拿出的錢都拿去用

不用跑得比危機快，只要跑得比自己競爭者快就夠了

當大家都把所有的錢壓上了，還是不夠，還是沒辦法比競爭者快，怎麼辦？
那就借！！！
一開始把公司押給銀行借錢，借了錢去投資的營利項目再抵押再措錢
投資以後公司規模擴大，增發股票再從股民手上撈一筆
措不夠再發債券，債券能抵押，抵不夠還能借股民的股票來玩，反正有利息可以付誰不要
企業只想著自己能永遠賺錢，它們留下來的錢沒辦法把公司再買回來
連清償它所借的債都不可能！
它手上留有的資本，僅足夠還該期的利息而已
如果下一期沒賺錢，哪怕是僅僅賺得不夠多
甚至是銀行不看好、不願意再融資給它
那麼看似史前巨獸般龐大的集團，一夜間便是風流雲散
然後企業經理人、高管、銀行…
一邊點著幾年來賺到的錢、抽著高級雪茄、喝著百年紅酒
一邊冷冷地對股東、基層員工、和全國的納稅人說…

誰叫你們想賺錢？
誰叫你們一直追營利高的企業？
誰叫你們要付錢給不負責任的我們？！

所以說…遭到金融危機、貨幣縮水、無端失業…都是投資人、股民和納稅人的錯囉？

難道這樣的叢林法則沒有責任嗎？
如果體制不改變
二十年後、三十年後
這樣的循環還是會一再出現
失業、戰爭、貧窮、混亂…
痛苦的小老百姓
和敲骨吸髓，號稱金融災難的最終勝利者
世界積累數十年財富的最終歸處
那些現代的莊園主、商業貴族
它們的成員時時更替
但它們騎在世人頭上，以人類的勞動和積累為食的事實
卻從來也沒有改變過…

喔喔
這樣呀
我資訊落伍
感謝 :yeah:

台中很大的封裝廠
加班現在連1.33沒有只有1....

42輪的班人不夠用半強迫做7休1
但是原本夜班津貼一天400
現在加班去沒津貼....

還要加班保留~之後看能不能換班掉...

可預期的~~

本週的商業週刊就己經把派遣說成企業未來不做,企業會活不下去....

再加上人力淫行的大力放送.... :stupefy: :stupefy: :stupefy:

這好像慘到見底的感覺

做7休1
有幾個鐵人撐得住呀？