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- - 請問這兩部車你們會選哪部?
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引用:
好吧~~~~~ Vento不要摸, 那個年代的VW修死你弟弟! 零件又貴又難找! 霹靂馬, 這個年代的日產車都有幾個問題, 一是電系, 二是機油幫浦. 國產的軟弱SR20DE算蠻耐的, 但是潤滑一個不良就壞東壞西! 霹靂馬有根中段水管, 很容易炸, 是我換成矽膠管. 如果你同事已經換上日規150PS, 那OK. 霹靂馬的懸吊算很複雜, 那個年代日產很喜歡自己"創造"懸吊, 大部分是雙A的衍生產品, 前懸吊上支臂很容易有異音. 但總體來說霹靂馬的車台剛性跟懸吊配置都優於目前國產車<-----神奇呀! 如果配上一組改裝減震筒其實霹靂馬彎道特性很棒, 他的減震筒塔就在後座座椅旁. 變速箱, 那個AT禁不起霹靂馬的SR20DE狂拉, 會死是早晚, 落手排不貴, 一堆零件, 該預留也有. 省不省油, 普通, 手排會更省, 那時候的AT扭力轉換器太耗能! 搞霹靂馬要花心思, 認識族友會是一個捷徑, 等到很了解這台車之後, 我比較擔心你弟弟會去外觀日規化+落RNN14的SR20DET加上大獅頭LSD米凶! 這就比較刺激一點了! 保養耗材方面, 霹靂馬很省, 網拍上一堆日規件可以換, 比台規件好很多, 發電機就是一個例子. 我的第二台車, 就是霹靂馬, AT玩壞了本來要大改, 算一下大改的錢...... 還是簽名檔那台好了!!! |
以你弟那種東西壞了才想修 不見棺材不見淚的性格 說真的 你這個做哥哥的
是該買部vw的二手車給他 讓他知道車不是有保養就夠了 而且還要更積極的 準備料件 三不五時到保養廠報到 逼他開個三年 下場只有兩種 一種是可以幫 他改掉懶散的性格 而且具備處變不驚的能力 :like: 一種將是因為戲劇般的故障情節搞到他精神分裂住進精神病院 :laugh: http://www.mobile01.com/topicdetail...3&last=11311578 http://www.mobile01.com/topicdetail...2&last=11415087 http://www.mobile01.com/topicdetail...8&last=11007843 http://www.mobile01.com/topicdetail...9&last=10929781 這些討論是車子年份較新的車款所發生的 老車會不會這麼精采? :rolleyes: |
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