小女子淺見
以台灣公車司機的駕駛技術而言
到美國來開都是專業級的人物

補充一段有趣的事：有兩位大約國中年齡大小的女孩子上車後，一直聒噪不停，嘻哈大笑不已。
過了幾分鐘，全都安靜下來了。我想是駕駛恐怖的開法，令她們笑不出來！:D
說也奇怪，這班車從我上車到下車為止，車內環境似乎靜得可怕。(女孩子一開始的嘻笑聲不算話)

俺們這兒是看紅圈加減二三十的,提速降速得請公路局換紅圈牌,之前教授搞研究追了台公交車,追完心也虛了.那兩線道猶如飛機跑道般寬闊,公交車在上頭飛著,連彎道都是直的... :laugh: :laugh: :laugh:

話說那天我去醫院看我祖母 回程路上搭上了5x8
那位司機也夠猛了 把自己當文太
過彎還放掉方向盤 沒錯 就是把方向盤全部放掉 手放大腿...
整部車快要甩起來...
好吧 我承認 公車的引擎配置跟保時捷一樣RR或許會讓人熱血吧.. :shock:

過彎放手 :jolin: :jolin: :jolin:

還好運將沒有順便拿支煙出來抽 :stupefy: :stupefy: :stupefy:

公車開那麼快確實是很危險........
不過有沒有人去注意過那個時速是多少阿
可能頂多才六七十 :jolin:
甚至才五十多而已
感覺就很快了 :flash:
李麥克照片那台頂多底盤日製.以外的東西都台製的 :ase
台北市的公車底盤以HINO跟五十鈴為最大宗吧
公車要到坐起來不會亂跳....氣墊底盤才可能
一般都還只是鋼板而已
用久還會斷掉哩
然後車就歪一邊了
聽說拿來做菜刀很讚 :laugh:

OK的啦~~~因為在街頭,可以撞嬴公車的小客車或機車,應該很少見吧~~ :jolin:

應該要擔心的是被公車撞的受害人吧~~ :think:

據說我以前常常座到充滿殺蟲劑味道的X有的車....



而且我也強烈懷疑我上課打瞌睡的本領也是在這裡練的(只要公車上有座位我5分鐘內睡著)

對對，以前我坐了五年的262路公車，這班的司機真是有夠猛的。還有212路也很猛。
尤其是大x巴士的司機，當那時候還是手排車的時代，他們換檔好像都不踩離合器的樣子，換檔的時候都會聽到齒輪卡到的聲音，然後硬把擋位卡進去。還有的更猛，一路上二檔開到底。把手排車當自排車開。 :laugh:


對了，麥克大不是嘉義人？

之前就有搭過高雄往墾丁大街的公車
那時因為過年整條都塞,那公車一樣可以跟沒有塞車一樣時速至少60 Up
還開到前面玻璃撞到路邊路標玻璃帚骨裂開一樣照開並不會叫乘客搭其他輛公車
然後一路狂標,轉彎轉兩圈放手再加速真的只能說一路坐的膽戰心驚
而且路途還很遠,光那段路就要2~3小時才會到,一般塞車是大約4小時才會到
那時就體會到暴走司機的爆走跑法了