停紅燈熄火幹嘛... :flash: 這時大家應該後照鏡的重要性吧 :think: 那些騎機車不看後照鏡

的和把後照鏡拔掉或是讓後照鏡6點半的人實在是..... :think: 有點危機意識,能幫你躲過一

劫,否則守法規守法,還是要去見閻王 :think:

最好機車騎士在等紅燈時,會一直盯著照後鏡...

那要是對向有人闖紅燈,機車騎士被撞死,是不是又要說他們怎麼不看前面 :stupefy:

意外的發生不過是幾秒鐘的時間,可以預測就不叫意外 :fear:

如果真是煞車失靈,管你是時速30還是時速130,前面的機車騎士大概都活不了...

話可不是這麼說...多一分危機意識,便能少一分意外發生的機率...馬路如虎口 :agree:

事實上,等紅綠燈被撞死的機車騎士在交通事故較少發生,但你能保證後面的四輪以上車輛會

正常停下來 :flash:

老實講
真的從後照鏡
(我是有裝後照鏡的人唷~)
發現到的時候
那時速恐怕也來不及逃了...

如果在單邊二線道的道路，砂石車、聯結車、大貨車改行駛在內側車道，避免砂石車跟機車靠太近，汽車可行駛內外車道，四線道改在第二外車道行駛應該能避免很多機車騎士發生意外，又砂石車體積龐大鐵板又厚，目標顯著我想沒有汽車敢跟他比快，又汽車比機車安全砂石車司機也較容易看到，既然無法禁止砂石車等我覺得這個辦法應該可行。

說真的 , 當我停機車 , 而後方是空的 , 沒停止的車輛的話 ,
的確是會透過照後鏡 , 比較注意後方行車狀況 .
後方如果停了汽車的話 , 會比較放心一點 .

千鈞一髮,有得賭就賭賭看吧... :ase

我個人覺得蘇花的砂石車都很乖

有些沒人管的國道砂石車那才叫凶

好可怕喔

撞上前面的車 死自己
撞上機車死別人

死道友不是死貧道

開了那麼長的路
才發現煞車失靈
有點扯吧! :mad:

大車在長距離減速都會盡量用排氣煞車(減少煞車皮磨耗)，只有要急停時才會用輪子上的煞車，加上台灣大車保養普遍不佳，所以就....