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sutl 2008-12-14 03:06 AM

引用:
作者yaohoung1
http://magazine.sina.com/commercialage/000/2008-02-01/110610443.shtml
這是由來已久的事情
美國工會UAW強勢應該算是很重要的因素之一

不要誰買報導就相信報導,要不然德國汽車業應該死得更難看。

美國車最大的問題出在設計,而不是生產成本過高。

John-Wel 2008-12-14 03:18 AM

:think: 最後還是會紓困啦 :think:

yaohoung1 2008-12-14 11:50 AM

日本車廠在美國也部分生產跟美國車廠大量生產類似汽車
迎合美國人需求 美國車廠是不是設計有問題 就有待商榷
就拿美國南方汽車集團跟北方汽車集團
是不是生產成本問題 比較看看就知道
克萊斯勒不是早被德國戴姆勒公司吃掉
而且德國也不是每家都有按照Tarif來的
美國汽車業在救助跟破產之間徘徊
看看聲請重組 早一點通過國會那關

Rainwen 2008-12-14 02:03 PM

引用:
作者yaohoung1
日本車廠在美國也部分生產跟美國車廠大量生產類似汽車
迎合美國人需求 美國車廠是不是設計有問題 就有待商榷
就拿美國南方汽車集團跟北方汽車集團
是不是生產成本問題 比較看看就知道
克萊斯勒不是早被德國戴姆勒公司吃掉
而且德國也不是每家都有按照Tarif來的
美國汽車業在救助跟破產之間徘徊
看看聲請重組 早一點通過國會那關

戴姆勒去年已經把燙手山芋克萊斯勒賣掉了.....還好閃得快。


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