說到價格真是讓人XXX到...... :jolin:
唉...

今天一個朋友剛牽到車.確定是百分之百零件日製.以後的就會是大陸製了 :jolin: (奇怪~台灣不是廠可以生產嗎?)
他買頂級款~不選配任何一樣東西..殺價1萬8~辦到好還真是59萬X...不破60 :mad:
有人所以選配的東西都選齊了.包含大包`避震器..等等哩哩摳摳的~辦到好73萬左右 :jolin:
靠!!買C8都可以買到1.8的.....買其他廠牌的還可以買到2.0的車了 :jolin:x1000000

1.5的車耶............................ :ase
想玩者~有錢玩之.... :think:










被人戲稱為童軍椅的後座.....
後面因有一塊障版才對....但..依然是選配才有= =a

這盤菜的價格 真的是很誇張

但是在數字站看到還是有人下訂了 只能說有錢真好

小弟養不起車 所以還是實際一點在台北用機車代步就好

說真的台北真的也沒必要滿自用車 交通這麼方便

回去有需要用車時再開開"家裡牌"的就好了

在某站還看到這樣

"為了避免不入流的人士和台客購買 打壞名聲 所以才有必要有這樣的價格策略"

"維護本質"

等 類似這樣的連論不斷出現

自high是最高尚的行為 :unbelief:

別傻了!賣的和他國一樣便宜又全配,到時候賣太好產能開不出來怎麼辦.
反正產能一個月就那幾台,一台能賺越多當然越好.
誰叫台灣的市場就是這麼一點鼻屎大.
人家一個月的銷售量超過你一年的好幾倍.
不坑你坑誰啊!

現在還有人天真的以為掏的出錢的全部都是來自上流社會的上流人士?
那想必1A2B都是人中精英才開的車?

在FIT還沒上市之前，我也一直請身邊的準車主等一等

10月份的新車上市後，再考慮他們的口袋名單

但事實總不如預期的那樣美好

看到一堆該有的配備變成選配 (我實在很不忍心用 "偷" 這個字)

煞那間 有種打開精美包裝盒，裡面包著廉價贈品 的感覺

我也是honda車主，但是我對這樣的政策很不以為然

只能暗自慶幸，當初沒有大吹大擂的鼓舞別人去買這台車

我是還沒去看過實體的車，但老實說，看到大昌網友分享的圖片

看到後座的座椅，有種 冏 掉的感覺 原來這就是車子的本質？


最後 我對於這台車子的感覺

會買的就是會買，誰管他頭殼破洞流湯流膿？只有先買先享受，慢買有折扣

消費者的訂單決定一切，也決定 高價位策略 的本田車應該會繼續賣下去

曾經我也對FIT有著極大的憧憬，想了想還是摸摸鼻子 老V繼續開

買車的人開心就好，大伙應該給予尊重與祝福。

你放心......FIT等兩年後小改款就全部裝回來了

看到FIT就像看到我的05' VIOS G 沒閱讀燈......
06' 小改款就全部裝回來了.........

現在回頭看我家那部07年一月的YARIS G + PUSH STAR KEYLESS
辦到好才59萬真是佛心來的......

本田真的有學到豐田....果然是哥倆好一對寶 :laugh:

偷偷告訴你
這是官方的言論
當初C8出來時
別人質疑定價不合理
官方就是如是回答

當初2003年看到有關於FIT的報導,真是對它很心動,想想到現在,2008年了,終於要在台灣上市了,結果卻是...讓人無法相信的貴,算了,還是繼續騎機車好了