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sanjuro 2007-12-30 12:57 AM

煞也不是闖也不是,那....只能按"跳耀"好了.....

所以要是我是警察,我當然也針對這個來抓,還不馬上當業積第一名?

gdrs 2007-12-30 01:21 AM

引用:
作者Ming
也要看吧....如果剛跳轉黃燈時時
你離停止線只有3M
你確定急停車是正確的???
:confused: :confused: :confused:


依照交通法規,看到黃燈緊急停車是對的
後方車輛會撞到你,代表後方車輛沒有保持安全車距
你倒楣被撞的損失,都找後方車輛賠償

聽起來像不食人間煙火,但是按照法規就是醬子~

spooky_mulder 2007-12-30 01:31 AM

引用:
作者Ming
也要看吧....如果剛跳轉黃燈時時

你離停止線只有3M

你確定急停車是正確的???

:confused: :confused: :confused:


行經路口依規定不是應該减速通過嗎?

那麼依照市區一般的速限在减速,應該不致於太急停吧

spooky_mulder 2007-12-30 01:32 AM

引用:
作者gdrs
依照交通法規,看到黃燈緊急停車是對的
後方車輛會撞到你,代表後方車輛沒有保持安全車距
你倒楣被撞的損失,都找後方車輛賠償

聽起來像不食人間煙火,但是按照法規就是醬子~


同意你的看法,按照法規應該就是這樣子 ...

sutl 2007-12-30 01:40 AM

引用:
作者Ming
也要看吧....如果剛跳轉黃燈時時
你離停止線只有3M
你確定急停車是正確的???
:confused: :confused: :confused:

把你的舉例數字化。

一般認為,右腳從油門踏板移動到煞車踏板約需0.8秒,我們在此就當作0.8秒就可以全力踩下煞車好了。

一般市區開50km/h很正常吧!一般車輛底盤正常輪胎正常時,煞車G值接近1G,這樣就可以開始計算煞車距離了。

50km/h=13.89m/s
1G=9.8m/s/s

首先計算踩踏板前的滑行距離,13.89*0.8=11.112

接下來算煞車距離,依據V^2=2as來算,13.89^2=2*9.8*s,192.9=19.6s,s=9.84m

11.112+9.84=20.95

於是可以得知,以50km/h的時速看到黃燈緊急煞車的總距離是20.95m,幾乎是21公尺遠。

所以時速50km/h行駛時,當接近停止線的距離不到25公尺看到黃燈時,應該要直接通過,要不然有很大的機會煞停在路口正中央造成交通大亂。

z751119 2007-12-30 01:52 AM

所以未來台北市民如果守法.....倒楣的可能是警察?

大昌 2007-12-30 02:38 AM

講到這個....

我承認我平常開很快..... :ase
不過昨天(六)在新莊晚上5點多.慢慢開要右轉的時候....被一台機車從後面從我保桿K下去 :jolin:
下班時間+有人要放假出遠門了..車那麼多騎那麼快要投胎喔 :jolin:
等我聽到"碰"一聲看一下後照鏡人還在.等我車滑到旁邊下來看一下保桿的傷(怒火中燒)再抬起頭來看..............
人勒?!?!
見鬼了..雖然路上車很多.但是我也才滑到旁邊下個車.人就消失了 :stupefy:
走之前我心裡還很賭濫的念:[X的!!乞後貴籠丟!!]

gray1202 2007-12-30 02:52 AM

引用:
作者allen2002
他們會栽贓嗎? :confused:

不然大家遵守交通規則就好了啊! 管他什麼開單比賽! :rolleyes:


嗯 是不會栽贓 但會玩一些手段

好比我家這 有一條路原是南往北的方向
忽然有一天地上指向變顛倒了
警察伯也在另一頭等你 這就是實質的勸導(繳錢)

在承德橋下去 往台北車站方向
警察會在過庫倫街口旁 等你
因為號誌會忽然變的很快
假使機車族一不注意 過去就被攔了

chlang 2007-12-30 03:12 AM

引用:
作者z751119
所以未來台北市民如果守法.....倒楣的可能是警察?


推這句話.

政策應該是用來鼓勵民眾守法, 而不是 "民眾都守法了, 那執法人員就要倒楣了"

vicehades 2007-12-30 05:06 AM

引用:
作者z751119
所以未來台北市民如果守法.....倒楣的可能是警察?


不用擔心,不用擔心,因為市民不會守法
哈~


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