原來上次因換水龍頭打破牆壁滲水ㄉ事主就是大大呀

BMW煞車油是DOT5的嗎

機車用DOT3的就夠了啦~ :cool:

BMW重機用的DOT4，他那裡黑色瓶裝或鐵罐裝的都是DOT4 :)

都拆下卡鉗了,居然還要找店家? 真不愧是水龍頭事主

卡鉗清乾淨後,要把煞車皮推回去,在裝上卡鉗座
在把空氣螺絲旋開,再從油壓缸倒油,一直按到油從空氣螺絲的孔冒油,把空氣螺絲鎖緊
空氣螺絲上的橡皮打開,繼續按到有壓力,煞車油適量,把空氣螺絲橡皮裝回去
就可以了啊

沒有針筒灌油進去,光用油壓缸只是要按很久而已,了不起多個十分鐘左右吧

你的問題在於拆下卡鉗後,沒有把煞車皮推回去,
就硬裝上卡鉗座上,導致很緊

DOT4 有腐蝕性,原廠橡膠管不太適合,最好換成金屬油管(內管鐵弗龍)

都拆下卡鉗了,居然還要找店家? 真不愧是水龍頭事主
↑ 這句聽起來還真不舒服，看來我還有的修 :nonono:
如果你是指我運氣太好那我會很無奈的贊同，不過這句話看起來不像...
也許你是那種任何事情第一次去做都順順利利的人吧:flash:

至於卡鉗...我有把煞車皮推回去，拿車行老闆調過有好一點但也滿緊的...
至於剎車液，我查過勁戰原廠維修手冊和FZR150原廠維修手冊寫的推薦的剎車液都是:
山葉剎車液(DOT4)
而這兩台車原廠的剎車油管外表看起來都是塑膠的；我只知道汽油、剎車油都據有腐蝕性
您提供的DOT4可能會更有侵蝕性的情報我會再多加留意:)
也很感謝您分享換剎車油的撇步，哪天想到再自己來的時候會一併列入參考:D

沒錯喔 這個世界上有些人就是運氣特別的不好,粉賽的人
我倒是滿幸運的 :D
我自己上網爬文就可以把自己的鼓煞迪爵改阿帝拉碟煞前叉就蠻順利
自己拆開前叉換頂客彈簧,前叉油,天國制服改,PGO仿B,
最困難的地方是裝三角台的鋼珠吧
全部一個人手動工具搞定 :)

至於水龍頭,我國中就會換了,高中會裝熱水器
而且都還很幸運 :D

DOT3、DOT4 可相容，沒特殊需求不用去改油管

機車換煞車油很簡單，找根細油管接住洩油螺絲，洩油螺絲鬆開(不是拆下哦，是稍微轉一個角度，按拉桿 油就會流出來了)，油蓋打開，一面按一面加，直到流出來的油變清就OK了

再來就是洩油螺絲鎖緊，煞車拉桿重複壓個幾次，按緊 -> 洩油螺絲鬆 -> 洩油螺絲鎖緊，這個動作主要在排空氣，重複幾次就行了