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-   -   高速公路故障車輛請移往路肩 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=759137)

misa 2007-11-27 07:52 AM

引用:
作者sutl
所以Volvo開始在定速系統內加入自動減速與煞車系統,變換車道未打方向燈也會出現警示音。

而後視鏡死角警示系統已經實裝了(但下雨時容易誤報)

但一般老百姓買不起VOLVO啊!!

而且在VOLVO的價格帶的車還有BENZ、BMW
三種車比較下BENZ、BMW的市佔率高,而且失竊率高,所以殺肉零件多
有什麼問題送民營的保養廠、維修廠就好

但VOLVO就沒這麼好搞,有問題最好還是送原廠,原廠保養、維修費用貴的半死
相比較之下BENZ、BMW會是比較好的選擇

以上是聽一個VOLVO業務說的......

屋頂上的黑貓 2007-11-27 08:00 AM

引用:
作者Dragon cat
高速公路發現車子動力有問題或操作不順時,就要趕快變換到外車道了,通常車子發生故障還會行走一段距離....等到不動了掛在車道上就等著賠死..這是最基本的駕駛觀念了
放三角架?下來推車?開玩笑..搞不好你還沒放好就被撞飛了 :unbelief:


小弟曾在堤頂大道交流道該使分接引道處喪失動力過...
起步時變速箱才失效...
當時是上班時間...

除了掛在路中間之外也別無他法呀... :jolin:

當時望著後面面長長的車籠...
心中只能一直唸...對不起...對不起...對不起...對不起... :jolin: *n

屋頂上的黑貓 2007-11-27 08:03 AM

引用:
作者skyriver
我曾經在2高汐止段,南下的最內側車道,遇過一台車停在那,

因為塞車,車速不是很快,大概30~40之間,內車道的車輛都能從容閃過,

等我開到那輛車旁邊,只看到一位男士,…………正在換輪胎 :shock:


小弟則是在那幾個隧道的中間路段...
在內車道開ㄧ開以後赫然發現...
ㄧ台保時捷打橫停在我正前方... :laugh: :laugh: :laugh:

還好閃過了...
當時第一個反應是...

我終於要測試鋼板厚度了嗎... :laugh: :laugh: :laugh:

P&W 2007-11-27 09:08 AM

要能移到路肩要看是怎樣掛的,如果速度慢又直接掛了,或是駕駛本身沒經驗,老實說這根本是緣木求魚,放上故障標誌會比較實際,不過這種問題也同時凸顯台灣的駕駛缺乏正確訓練與教育~~

sutl 2007-11-27 02:31 PM

引用:
作者misa
但一般老百姓買不起VOLVO啊!!

只要是好設計,其他車廠會抄襲的。

Volvo也只有最新的S80與其衍生車V70/XC70開始有這套設備而已。

不要忘了,Volvo可是第一家裝設三點式安全帶的車廠。(四點式設計因為違反美國法律,所以一直延後推出時程)

abo5738 2007-11-27 06:09 PM

故障標誌 問一下大家 車上 你們有都有嗎? 搞不好有人還沒有.......

nyko 2007-11-27 07:08 PM

順便提醒一下 當你停在高速公路路肩 起步要切入外車道 請先在路肩加速到與外車道車輛等速再切入外車道(好繞口) 好幾次被嚇死 一些人把高速公路當一般道路開 從路肩直接切入外車道 以為外車道的車會停下來等你切入 100公里時速不是說停就停的啊

sutl 2007-11-27 07:31 PM

引用:
作者nyko
順便提醒一下 當你停在高速公路路肩 起步要切入外車道 請先在路肩加速到與外車道車輛等速再切入外車道(好繞口) 好幾次被嚇死 一些人把高速公路當一般道路開 從路肩直接切入外車道 以為外車道的車會停下來等你切入 100公里時速不是說停就停的啊

這種以60km/h切入中間車道的是我眼中第一級危險駕駛,比從超車道轉下交流道還可怕...

有一次出休息區,就被前車一直以60不到堵在前面,左邊又一直有車以正常速度行駛(110),真有用HID閃瞎他的衝動!

JJ19 2007-11-28 10:50 AM

最最最最基本
故障標誌要放吧

另外
我怎覺得拍攝的人就是故障車主
車子故障放在最速道上
又在旁邊拍攝............其心可議

gmary50 2007-11-30 04:38 AM

小建的定義:把發過的文章集中在一起,叫洗版。違反小建秩序法。

輪到sioudon洗版, 自己罵自己畜生吧!


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