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- - 台朔汽車終於熄燈號了
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當初台塑剛開賣汽油時我就想 台塑汽車跟台塑加油站合作 買台塑汽車開去台塑加油站加油可打折 這樣不就一舉2得 為了省油錢買台塑汽車 汽車賣越多相對汽油也賣越多 這一想法不知道台塑高層有沒有想過
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引用:
那也不一定是買的.... 說不定是公司車.... 說零件好買的人我想他們心理大概也認為台宇撐不久 :flash: 不過剛剛去skoda俱樂部晃了一下 才發現原來我們站上的某位網友居然是那邊的站長 目前他們好像是想搞大會師包圍台塑 :flash: :flash: :flash: |
我念老王辦的學校
這消息上個月就聽老師說了 說是有一樣技術拿不到 所以無法通過政府的認證 .. 不知倒的原因是不是就是這樣 |
之前在駕訓班學開車就是開一輛手排MATIZ(800CC)
有一次路駕開上陽明山 車上連我四個成年男生 在某個坡段油門已經催到底竟然還是上不去 還倒退嚕 當場嚇到 |
引用:
跟這些沒關啦! :D 主要是價位、代理權一直搞不定,不想再虧下去,只好認賠殺出 Skoda原廠,明年度新車準備漲兩成....以之前的定價,Skoda已經算是高級車的車價了,再漲兩成....誰會買? 台塑之前的如意算盤是先取得代理,再引進組裝....但原廠一直沒答應 另外,大宇的代理權也到期了,銷售不佳、原廠又不在價格上做支援,再代理下去 只會虧 不會賺 |
引用:
真的假的 , 有意思想找台小手排來玩的說 :eek: |
引用:
包圍台塑要幹嘛? :D 維修業務 轉給台塑貨運,後續的保固也一併轉過去 比較能爭取的就是之前那紙保証購回,到時要找誰? 殺傷力較大的就是二手車價,新車已經打65折了,舊車該打幾折呢? 這些車主,老實講....就是只想聽好聽的,當初有人在討論區不看好時,是誰在大力捍衛的? 誰把Skoda當成神車在拜的? 怪誰? 只能怪車主自己吧! |
引用:
二手車價? 早就沒有了........ ALFA的二手車價也不是很好.... 但是不要忘記.......他還有一個熱血族群在支撐...也紅過 SKODA大概只能開到報廢吧.... 車行估計也不太敢收車 不過....為何SKODA沒有2.0 TFSI的引擎車種在台灣賣啦 那樣....我就有機會可以.......換引擎啦 :laugh: :laugh: :laugh: |
我看老王這紅頂商人只適合在藍海作生意,汽車市場是超級紅海,政府也不可能獨厚台朔。
以前接觸台朔的人就覺得他們始終沒進入狀況。 同樣是韓國車,南陽的現代汽車可是越賣越好哩。 |
引用:
現代公司全球市佔率一直在上升 大宇早就被併購了,完全沒新車了 這怎麼比? |
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