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puppy7769 2007-11-13 07:52 AM

德國還有紐柏林可以讓他們跑
http://jwglzt.googlepages.com/nur123.htm
真爽= =
道路非賽道
150公里撞上東西
應該不可能只有那種損害程度
上次三重高架上的大概也才70
就已經撞到整台車台往前擠
等真相吧
或許沒有....

Ming 2007-11-13 07:55 AM

引用:
作者semmy
那個不是快速道路吧!!

看到新聞的畫面,車禍的地點是在台北的萬芳社區附近的公務人員訓練中心前的路口,依照警察的說法,那台freeca違規作U型轉彎,而重機車速過快,兩個都有錯!!!

freeca錯最大吧.........

現在不都用路權來判了?
:confused: :confused:

小建 2007-11-13 08:23 AM

引用:
作者Ming
freeca錯最大吧.........

現在不都用路權來判了?
:confused: :confused:


個人感覺...

確實是那台休旅車違規迴轉錯較大!只是...

1-在重機也嚴重超速下,判決上重機也很難說0%過失責任
2-休旅車是鐵包肉;重機是肉包鐵... So... :ase

小豹貓 2007-11-13 08:27 AM

箱型車是違規,當然沒錯

如果那台重車時速在六十,貓不相信會煞不來還兼駕駛死亡

szerelem 2007-11-13 08:33 AM

引用:
作者小豹貓
箱型車是違規,當然沒錯

如果那台重車時速在六十,貓不相信會煞不來還兼駕駛死亡


阿部典史騎T媽遇到同樣的狀況掛掉時的速度也不過才50km...... :think:

nzcym 2007-11-13 08:46 AM

引用:
作者P&W
但是老美自己的高速公路死亡率卻超過德國佬的,無限速高速公路不僅代表的是一個德國工藝,更代表老百姓渴望不被過度限制的意願,更是一個合併了高效率與低事故率的實踐~~

所以速度不完全是車禍的主因, 正確而且嚴格的駕駛紀律才能確保安全.
就像德國佬一直搞不懂老美怎麼會把車子加上置杯架? 開車本來就是件嚴肅又危險的事. 駕駛應該全神貫注, 小心謹慎. 要是錯過迴轉的機會就應該老老實實把車開到下個路口再轉. 而不是找個車少的地方違規迴轉.

吉他之繩 2007-11-13 08:55 AM

那台是GSX1400,制動力應該是大過T媽媽很多。緊急煞車的穩定度也有差。這照新聞內容看起來重車駕駛的速度問題比較大。
不過話不能這樣講,在一個雙黃線不能跨越的地方突然有人來個快速迴轉,任誰都會出意外。如果今天你經過一個天橋,天橋上掉下一個人,你也閃不及吧。
有載過小孩去學校的人都知道。

馬路如虎口,這句話套在學校附近是最正確的。

tony_follow_me 2007-11-13 08:57 AM

時速150,有點誇張,不知道是不是受到撞擊後指針有所誤差

印像中那裡的灣時速100 左右加壓車就有點極限了吧

看照片車頭如果以150公里/小時 車頭應該不止這樣~

不過死者為大,希望他一路好走,還好不是在快速道路上出車禍

要不然那些不斷爭取路權的車友真的一定滿悶的

我身邊騎重車的朋友都很守法,就我所知道的~

希望騎重車的朋友沒車時也不要騎太快~

高橋炎介 2007-11-13 09:04 AM

重機違規
1.行駛一般道路
2.嚴重超速

汽車違規
1.雙黃線迴轉

這樣沒錯吧 @ @

lobben 2007-11-13 09:10 AM

有前輩說過玩重車要問自己幾件事
1.技術夠了嗎? 考過駕照不代表什麼 技術爛就慢慢來不要害人
2.心理夠成熟嗎? 暴虎馮河血氣方剛容易被激怒者,就乖乖騎三輪車吧,不要害其他安分的騎士一起被貼標籤
3.安全觀念夠了嗎? 逞一時之快是阿台的風格 避免危險才是王道

最後是我自己的看法
你拜拜了嗎?


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