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落跑羊 2007-04-28 11:48 AM

那這種的如何 .......Air Car
我個人倒是很期待這種壓縮空氣的引擎, 排出來的空氣可是清新的哩 ... :p
如果大多數短程通勤的人使用, 跟一些重型長途車輛作些平衡, 環境空氣會比較好吧.

不過不曉得把空氣壓縮起來所耗的能, 到底是多少 ... :confused:

despot 2007-04-28 12:20 PM

引用:
作者落跑羊
那這種的如何 .......Air Car (http://www.theaircar.com/)
我個人倒是很期待這種壓縮空氣的引擎, 排出來的空氣可是清新的哩 ... :p
如果大多數短程通勤的人使用, 跟一些重型長途車輛作些平衡, 環境空氣會比較好吧.

不過不曉得把空氣壓縮起來所耗的能, 到底是多少 ... :confused:

air car個人單純的以為 燃料>熱能>機械能>電能>傳輸損耗>機械能>壓力(位能??)>機械能
比的上直接使用內燃機引擎效率??
當然路上空氣會清新很多...但就實質環保減少燃料的使用就不知道了
而且不知道壓縮空氣的能量密度是否夠高長程使用

kkdvd 2007-04-28 01:05 PM

酒精作為汽車動能來源,好像不錯。
但之前有看過報導,現在大家都在搶這塊,而酒精是植物提煉的,會不會變成大家都搶著栽種相關農作物,進而告成生態的不平衡呀?
就像以前台灣,檳榔價錢好,大家都種,結果造成水土保持不好--->土石流

問個技術問題,一般汽車是內燃機,有沒有外燃機呀。汽車引擎已發明很久了,但真的都沒有新的技術可以普遍地取代嗎?
蒸汽引擎-->內燃機引擎-->???(好像就沒有比較好的動能系統了)
人類科技進步那麼快,真的就沒有新的動能系統了嗎,還是像電影連鎖反應一樣,有人....

P&W 2007-04-28 01:35 PM

引用:
作者despot
前幾期的科學人雜誌有相關討論..
對環保而言真的比較好嗎...我看未必
有興趣的可以自己找來看看
長期而言核能我認為仍是必要之惡....


現在歐美國家都將核能發電廠延壽,只有我們的環保團體加上狗官搞不清楚還在倒行逆施,法國一半以上的電能都來自於核能,目前有美國的核能伙伴計畫的幫忙,目前核能廢料的儲存問題已經解決,我想核能對高漲的石化原料價格加上缺乏天然資源的台灣,絕對是目前看得到最適合也是最經濟環保的發電科技,風力、太陽能等等都跟核能沒得比,在核融合科技出現之前,核分裂是我們人類最好事實上也是最環保的選擇∼∼

引用:
作者despot
air car個人單純的以為 燃料>熱能>機械能>電能>傳輸損耗>機械能>壓力(位能??)>機械能
比的上直接使用內燃機引擎效率??
當然路上空氣會清新很多...但就實質環保減少燃料的使用就不知道了
而且不知道壓縮空氣的能量密度是否夠高長程使用


假如沒記錯的話,這是澳洲人發明的,事實上壓縮空氣跑不了多遠,之前有個更有趣的設計,就是使用在真空狀態下被加速的飛輪,利用飛輪的動能來推動車子還有儲能,要說真正環保還是得靠燃料電池,可惜技術價格還沒有突破到那種地步,特別是氫氣是很難搞的東西,需要政府跟車廠支持才有辦法搞這個東西∼∼

引用:
作者kkdvd
酒精作為汽車動能來源,好像不錯。
但之前有看過報導,現在大家都在搶這塊,而酒精是植物提煉的,會不會變成大家都搶著栽種相關農作物,進而告成生態的不平衡呀?
就像以前台灣,檳榔價錢好,大家都種,結果造成水土保持不好--->土石流

問個技術問題,一般汽車是內燃機,有沒有外燃機呀。汽車引擎已發明很久了,但真的都沒有新的技術可以普遍地取代嗎?
蒸汽引擎-->內燃機引擎-->???(好像就沒有比較好的動能系統了)
人類科技進步那麼快,真的就沒有新的動能系統了嗎,還是像電影連鎖反應一樣,有人....


蒸氣機就是一種外燃機,也就是所謂的史特林引擎,這種引擎最大的缺點是無法像內燃機一樣任意提升或降低輸出功率,因此只用在大型機具或是交通工具上面,好處是效率高加上可以適用各種燃料木頭、汽油甚至於塑膠等等∼∼

slashhandolu 2007-04-28 02:44 PM

說說實在的
由玉米變為酒精的過程中
污染並不會比用石油當燃料少

閒閒散散 2007-04-28 03:18 PM

引用:
作者simon9331
其實我比較傾向燃料電池的電動車...

不排放CO2,電動車又安靜....


我想這也是一個很不賴的選擇!

只要不會再加重地球的傷害,也可兼得省能源及長行駛里程!

那就太美好了!

閒閒散散 2007-04-28 03:30 PM

引用:
作者algorithm
那些石油輸出大組織會放任這種搶飯碗的行為嗎


我想有遠見的杜拜王儲不會這樣做!

其他的就不瞭解了!

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

冷眼看世界 酒精生產過程中所產生的二氧化碳數量也是很可觀的。

這我就不太瞭解了! 可以找出相關資料嗎?

謝謝

P&W 2007-04-28 04:15 PM

引用:
作者閒閒散散
我想有遠見的杜拜王儲不會這樣做!
其他的就不瞭解了!
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
冷眼看世界 酒精生產過程中所產生的二氧化碳數量也是很可觀的。
這我就不太瞭解了! 可以找出相關資料嗎?
謝謝


酒精的產生也是要消耗能源來做轉換,因為玉米發酵完畢還需要蒸餾來做純化與精鍊,來將酒中的酒精提煉出來,而電力來源假設不是核電廠或是使用燃燒瓦斯來純化精鍊,也是會產生大量的二氧化碳,老外所謂的碳循環理論也就變成打高空的一個芭樂了,這也是為何我說核能是目前最好的發電方式,因為核能發電廠的原料只需要純化,原料可以使用僅含2%的鈾235來發電,這與剛挖出來的鈾礦源狀態差不多∼∼

gtr32ae101 2007-04-28 04:19 PM

引用:
作者slashhandolu
說說實在的
由玉米變為酒精的過程中
污染並不會比用石油當燃料少

酒精製造會產生co2且也需要額外的能量去蒸餾.
但跟蒸餾石油比.污染算是很ok的...
-
玉米在生產酒精時.也能產生食物油與飼料的加價值.
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本天最有問題的是那臺c4.那是柴油車吧..
-
生質酒精燃料與生質柴油燃料<<被添加與添加物

gtr32ae101 2007-04-28 05:12 PM

引用:
作者gtr32ae101
生質酒精燃料與生質柴油燃料<<被添加與添加物


http://www.ntl.gov.tw/vrs/question_view.asp?id=7217
我又出包了.剛才發現兩者是不同的東西 :fear:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是07:42 PM.

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