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裝在保桿上的燈?

很有WRC的感覺

看完之後又有買車的動力了 :flash:

引用:

作者MrHermes

裝在保桿上的燈?

阿災.....
這是某廠委託我們加工燈殼與底座的封裝治具...
其原始燈殼的盒子...就是它... :laugh: :laugh:
至於...是哪種車型的...不清楚... :stupefy: :stupefy:

看日文好像是 AUTO LAND EV BAN BAR LIGHT ... ???

大燈滿美的~~~~~~~~~~

希望這款EVO十代正式發售的時候
別再造成一股LANCER偽改EVO的風潮了
否則我又要悶了>"<
之前買車時
想說路上都是馬自達3
那我買LANCER應該不會被說台客車了
結果想不到還是被朋友狂虧說開台客車>"<
明明我一點都不台阿
真是有夠尷尬的@@

引用:

作者MrHermes

看日文好像是 AUTO LAND EV BAN BAR LIGHT ... ???

Outlander EU Bumper Lamp,

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/index.html

這台的保桿燈, 左邊的.

引用:

作者zmp

希望這款EVO十代正式發售的時候
別再造成一股LANCER偽改EVO的風潮了
@@

放心吧下一代LANCER車頭車尾跟EVO完全不一樣要改EVOlook 要花大錢

引用:

作者FD3STYPER

..2. 傳動方面, 其實X搭載的不是6MT, 而是接近VW DSG的系統, 由三菱跟Getrag(http://www.getrag.de/)共同開發, 所以是"自手排", 而手排則為5MT, 主要是耐用度考量. 針對S-AWC( Super All Wheel Control), 其實他是結合了AYC(Active Yawing Control), ACD(Active Center Differential)以及新技術ABC(Active Breaking Control), ASS(Active Steering System), RCS(Roll Control Suspention)
前兩者我以前提過, 後三者, 第一是主動分配四輪煞車力道, 第二樣是主動修正方向盤舵角,
第三樣是主動改變四支減震筒阻尼.......................................................................................................................................那乾脆主動自己開好啦...................................這也就是為啥可以搞到隨便人開都可以快!

從八代開始,EVO就一直有"一部足以贏得諾貝爾和平獎的WRC賽車"這樣的稱號 :jolin: :jolin: :stupefy: ,
看來這個稱號還會再維持個幾年吧 :stupefy: :stupefy: