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- - 台灣高鐵究竟出啥問題?
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高鐵生意太好時 趕時間的人照樣坐不到
戰略上錯誤吧 沒有自製 不然就可取得外國高鐵議約權 賺回來彌補 |
高鐵應該多利用週邊資源營利.
增加觀光收入,一般人沒閒錢作高鐵... 車站內的空間太浪費了,應該招商規劃賣場. |
引用:
沒錯! 一家四口台北-高雄來回要一萬多塊 我想不是一般收入的老百姓可以接受的. |
引用:
在水果日報的網站曾看過一串討論標題為: 「高鐵站裡打羽球(板橋人太神了!!)」 |
每週的某天下午4點左右我都會在台鐵月台看到這樣的情景
怎麼人都還沒坐進去車就開走了:laugh: 當然我看到的不是所有車廂啦 只是看起來很好笑 |
引用:
好像不少人覺得是正常且是好事,看來真的蠻空曠的. |
引用:
唬爛!?好∼ 我的客戶有的早早可以去坐車,有的得等到搭車最後一刻在才上車,你說包機?航空公司空可以等我3小時嗎?可以!但是我的客戶可以在機上枯等嗎?不行!若你是會叫飛機等!? :mad: ,而且請你找出航班高雄飛新竹的航空公司,對了,太爛的如X信或X興不可能讓客戶搭,對...我唬爛...你有辦法 :tu:,錢能解決的事情是最簡單的事情.. 我很清楚明白高鐵新竹站不在新竹市區內,所以一到站馬上請計程車專送,這和遊覽車也是不同東西... 繼續推翻我,可以...實況重現,4/28號星期六下午5點重要會議,客戶人數含家屬80人,當日會議完入住新竹國賓,有的人早上就可以從高雄出發,有的人必須忙到下午2點才可以走,一樣從高雄出發...你包機給我看! |
引用:
你白爛喔 全台灣因為商務要坐高鐵的人有多少? 你方便是你家的事. 建高鐵營運虧損是全民買單 高鐵是不可能賺錢的啦 |
既然下午走
怎麼不下午包機 可以早上走的就代表沒急迫性 這跟你說大家一起搭高鐵又不同了吧 唬爛就是唬爛 有錢有人自然就可以包好飛機 既然有人兩點才能走 包的飛機兩點出發不就可以了 狡辯唬爛除了你還有誰 你以為高鐵會在月台上等你嗎 高鐵到站10分鐘內就會趕人 公司要求20分鐘內要清空月台 你最好可以在車上等 你自己說的不也自打嘴巴 愛辯 |
引用:
我沒有數據可以說有多少,但可知的是這是一塊不可以忽視的市場...而你又知道多少!? 還有..我根本沒提到虧損或賺不賺錢之類的,我是在講他帶來的交通影響,所以你第一行的形容詞還你吧,謝謝你但不需要你自己溢到多出來還要送給我... |
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